Разглобяване
1. Свалете разпределителния вал, лостовете и хидравличните тласъци на главата на цилиндъра. Отстранете подгревните свещи и отстранете главата на цилиндъра от двигателя.
2. При всички модели, като използвате компресор на пружината на клапана, компресирайте всяка пружина и отстранете шплинтите от лицето на клапана.
3. Свалете пружинния компресор и отстранете пружинната капачка и пружината.
4. Използвайте клещи, за да отстраните внимателно уплътнението.
5. Отстранете пружинното гнездо.
6. Когато пружината на клапана е компресирана и чашката на пружината не е извадена от шплинтите, е необходимо да ударите чашката на пружината с чук през дървен блок, който ще се освободи шплинтите.
7. Свалете клапана през горивната камера. Съхранявайте всеки клапан в отделна найлонова торбичка заедно с пружинната плоча, пружината, пружинното гнездо и крекерите за по-нататъшно инсталиране на техните места.
Почистване на главата на цилиндъра
1. Отстранете старото уплътнение от главата на цилиндъра.
2. Почистете въглерода от горивните камери, след което измийте главата в подходящ разтворител.
3. Отстранете въглеродните отлагания от вентила, евентуално дори с телена четка.
Проверява се
Цилиндрова глава
Проверка на плоскостта на главата на цилиндъра
Измерване на издатина на вихрова камера от главата на цилиндъра
1. Внимателно проверете главата на цилиндъра за пукнатини или други повреди. Ако има пукнатини, главата трябва да се смени.
2. Като използвате метална линийка и щуп, проверете плоскостта на свързващата повърхност на главата на цилиндъра. При неравномерност над 0,1 mm е необходимо да се шлайфа главата, докато нейната височина трябва да отговаря на изискванията.
3. Проверете състоянието на леглата на клапаните. Ако са изгорели, износени или дефектни, трябва да се сменят. Ако износването на леглото на клапана е незначително, те трябва да бъдат припокрити. Проверете водачите на клапана за износване, като поставите стеблото на клапана в тях и го преместите настрани. Движението трябва да е малко. Ако движението е прекомерно, отстранете клапана и измерете диаметъра на стеблото на клапана. Сменете клапана, ако е необходимо. Ако стеблото на клапана не е износено, водещата втулка е износена и трябва да се смени. Водачите на клапаните трябва да се сменят в сервиз.
4. Ако седлата на клапаните трябва да бъдат повторно шлайфани, тази операция трябва да се извърши след инсталирането на новите водачи на клапаните.
Вентили
1. Проверете всяка глава на клапана за локализирана корозия, изгаряния, пукнатини и общо износване. Проверете стеблото на клапана за износване и огъване. Проверете износването на края на стеблото на клапана. Ако има някакви дефекти, вентилът трябва да се смени.
2. С помощта на микрометър измерете диаметъра на стеблото на клапана на няколко места по дължината на стеблото. Всяка значителна разлика в получените данни показва износване на стеблото на клапана и задължителна смяна на клапана.
3. Ако вентилите са в задоволително състояние, те трябва да бъдат поставени на място и припокрити. Ако дисковете или седлата на клапаните са силно износени, те трябва да бъдат обработени или дори сменени преди прилепване.
Притриващи клапани
1. Поставете главата на цилиндъра с горивните камери нагоре върху дървени блокове.
2. Нанесете прилепваща паста върху диска на клапана и леглото на клапана, поставете клапана на място и поставете вендузата с държач (дръжка) върху диска на клапана. Чрез завъртане на вентила с вендузата в различни посоки, смилайте клапана и периодично е необходимо да повдигате клапана, за да преразпределите пастата за прилепване.
3. Ако се използва едра паста за прилепване, притискайте, докато върху леглото на клапана и клапана се появи равномерна матова повърхност.
4. След това избършете използваната паста и повторете процеса на прилепване с фината паста. Прилепването се извършва до появата на светло сиво-матов цвят.
5. Внимателно отстранете следите от прилепваща паста с помощта на подходящ разтворител.
Клапанни елементи
1. Проверете пружините на контролния клапан за признаци на повреда.
2. Монтирайте пружините с един от краищата върху рамката, проверете отклонението на оста на пружината от вертикалната равнина и дължината на пружините. Ако една от пружините е повредена, трябва да се сменят всички пружини в комплекта.
3. Сменете маслените уплътнения, независимо от състоянието им.
Сглобка на цилиндровата глава
1. Смажете стволовете на клапаните с двигателно масло и ги поставете отново. Монтирайте вентилите на местата, където са били припокрити.
2. Инсталирайте пружинната седалка.
3. Монтирайте тънкостенната защитна втулка върху стеблото на клапана.
4. Потопете капачката на плъзгача в прясно двигателно масло и я поставете върху стеблото на клапана, като внимавате да не повредите уплътнителните й устни. За да монтирате маслените уплътнения, използвайте специален метален дорник.
5. Инсталирайте пружината на клапана и пружинната чаша.
6. Използвайте инструмента, за да компресирате пружината на клапана и да монтирате шплинтите във вдлъбнатината на стеблото на клапана и да ги смажете. Отстранете инструмента за компресиране на пружината. Повторете тази операция за останалите клапани.
7. Почукайте края на стеблото на клапана с чук през дървен блок, за да сте сигурни, че всички елементи на клапана са ясно на мястото си.
8. Монтирайте главата върху цилиндровия блок и монтирайте хидравличните тласъци, лостовете и разпределителния вал.
Коментари на посетители