Szétszerelés
1. Távolítsa el a vezérműtengelyt, a karokat és a hengerfej hidraulikus emelőit. Távolítsa el az izzítógyertyákat és vegye le a hengerfejet a motorról.
2. Minden modellen szeleprugó-kompresszort használva szorítsa össze minden rugót, és távolítsa el a sasokat a szelep felületéről.
3. Távolítsa el a rugókompresszort, és távolítsa el a rugós kupát és a rugót.
4. Fogó segítségével óvatosan távolítsa el az olajtömítést.
5. Távolítsa el a rugós ülést.
6. Amikor a szeleprugó össze van nyomva, és a rugócsészét nem távolítják el a kekszetről, kalapáccsal át kell ütni a rugós csészét egy fatömbön, ami kiszabadítja a kekszet.
7. Távolítsa el a szelepet az égéskamrán keresztül. Tárolja az egyes szelepeket külön műanyag zacskóban a rugós lemezzel, a rugóval, a rugós ülékkel és a kekszetekkel együtt, hogy a helyükre szerelje tovább.
A hengerfej tisztítása
1. Távolítsa el a régi tömítés maradványait a hengerfejről.
2. Tisztítsa ki a szenet az égésterekből, majd mossa le a fejet megfelelő oldószerben.
3. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepről, akár drótkefével is.
Vizsgálat
Hengerfej
A hengerfej síkságának ellenőrzése
Az örvénykamra kiemelkedésének mérése a hengerfejből
1. Gondosan ellenőrizze a hengerfejet, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy egyéb sérülések. Ha repedések vannak, a fejet ki kell cserélni.
2. Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületének síkságát. 0,1 mm-nél nagyobb nem laposodás esetén a fejet újra kell köszörülni, miközben a magasságának meg kell felelnie a követelményeknek.
3. Ellenőrizze a szelepülékek állapotát. Ha megégtek, elhasználódtak vagy hibásak, ki kell cserélni őket. Ha a szelepülék kopása elhanyagolható mértékű, akkor azokat át kell lapolni. Ellenőrizze a szelepvezetők kopását úgy, hogy beilleszti a szelepszárat, és oldalra tolja. A mozgásnak kicsinek kell lennie. Ha a mozgás túlzott, távolítsa el a szelepet, és mérje meg a szelepszár átmérőjét. Cserélje ki a szelepet, ha szükséges. Ha a szelepszár nem kopott, akkor a vezetőpersely elkopott, és ki kell cserélni. A szelepvezetőket szervizben kell cserélni.
4. Ha a szelepülékeket újra kell köszörülni, ezt a műveletet az új szelepvezetők felszerelése után kell elvégezni.
Szelepek
1. Ellenőrizze az egyes szelepülékeket helyi korrózió, égési sérülések, repedések és általános kopás szempontjából. Ellenőrizze a szelepszár kopását és hajlását. Ellenőrizze a szelepszár végének kopását. Hiba esetén a szelepet ki kell cserélni.
2. Mikrométer segítségével mérje meg a szelepszár átmérőjét a szár hossza mentén több ponton. A kapott adatok bármely jelentős eltérése a szelepszár kopását és a szelep kötelező cseréjét jelzi.
3. Ha a szelepek megfelelő állapotban vannak, akkor azokat a helyükre kell helyezni és le kell lapolni. Ha a szeleptárcsák vagy szelepülékek erősen elhasználódtak, azokat a lapolás előtt meg kell dolgozni, vagy akár ki kell cserélni.
Szelepek átlapolása
1. Szerelje fel a hengerfejet az égésterekkel felfelé fahasábokra.
2. Kenje meg a szelepüléket és a szelepüléket átlapoló pasztával, helyezze a szelepet a helyére, és helyezze a tapadókorongot tartóval a szelepülékre (toll). A szelepet a tapadókoronggal különböző irányokba forgatva csiszolja meg a szelepet, és időnként meg kell emelni a szelepet, hogy újra eloszlassa a lefedő pasztát.
3. Ha durva lefedő pasztát használ, addig lapolja, amíg egyenletes matt felület nem jelenik meg a szelepüléken és a szelepen.
4. Ezután törölje le a használt paszta keveréket, és ismételje meg a lapolási folyamatot a finom pasztával. A lapozást világosszürke-matt szín megjelenéséig végezzük.
5. Óvatosan távolítsa el a lefedő paszta nyomait megfelelő oldószerrel.
Szelep elemek
1. Ellenőrizze, hogy a szeleprugók nem sérültek-e.
2. Szerelje fel a rugókat az egyik végével a keretre, ellenőrizze a rugó tengelyének eltérését a függőleges síktól és a rugók hosszát. Ha valamelyik rugó megsérül, a készletben lévő összes rugót ki kell cserélni.
3. Cserélje ki az olajtömítéseket állapotuktól függetlenül.
Hengerfej szerelvény
1. Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be őket a helyükre. Szerelje be a szelepeket azokra a helyekre, ahol átlapolták őket.
2. Szerelje be a rugós ülést.
3. Szereljen fel egy vékony falú védőhüvelyt a szelepszárra.
4. Mártsa be a lengősapkát friss motorolajba, és szerelje fel a szelepszárra, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítőajkát. Az olajtömítések felszereléséhez használjon speciális fémtüskét.
5. Szerelje be a szeleprugót és a rugós kupát.
6. A speciális szerszám segítségével nyomja össze a szeleprugót, és szerelje be a kekszet a szelepszár mélyedésébe, és kenje meg őket. Távolítsa el a rugókompresszor szerszámot. Ismételje meg ezt a műveletet a többi szelepnél.
7. A szelepszár végét kalapáccsal ütögesse át egy fatömbön, hogy minden szelepelem egyértelműen a helyére kerüljön.
8. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra, és szerelje fel a hidraulikus szelepeket, a karokat és a vezérműtengelyt.
Látogatói megjegyzések