OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Chiulasă

Chiulasă (Opel Omega B)

            0

Cuprins: Dezasamblarea ⬇ Curățarea chiulasei ⬇ Examinare ⬇ Supape ⬇ Supape de batere ⬇ Ansamblu chiulasa ⬇

Dezasamblarea



1. Scoateți arborele cu came, pârghiile și tachetele hidraulice din chiulasă. Scoateți bujiile incandescente și scoateți chiulasa din motor.

1. Scoateți arborele cu came, pârghiile și tachetele hidraulice din chiulasă. Scoateți bujiile…


1. Scoateți arborele cu came, pârghiile și tachetele hidraulice din chiulasă. Scoateți bujiile…


2. La toate modelele, folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc și îndepărtați elementele de blocare de la capătul supapei.

2. La toate modelele, folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc și îndepărtați…


2. La toate modelele, folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc și îndepărtați…


3. Scoateți compresorul arcului și îndepărtați placa arcului și arcul.



3. Scoateți compresorul arcului și îndepărtați placa arcului și arcul.


4. Cu ajutorul unui clește, îndepărtați cu grijă capacul deflectorului de ulei.

4. Cu ajutorul unui clește, îndepărtați cu grijă capacul deflectorului de ulei.


5. Scoateți scaunul arcului.

6. Când arcul supapei este comprimat și cupa arcului nu se desprinde de pe biscuiți, este necesar să loviți cupa arcului cu un ciocan printr-un bloc de lemn, care va elibera biscuiții.

7. Scoateți supapa prin camera de ardere. Depozitați fiecare supapă într-o pungă de plastic separată împreună cu placa cu arc, arcul, scaunul arcului și biscuiții pentru a fi instalate ulterioare la locul lor.

Curățarea chiulasei



1. Scoateți resturile garniturii vechi de pe chiulasă.

2. Curățați depunerile de carbon din camerele de ardere, apoi spălați capul într-un solvent adecvat.

3. Curățați orice depuneri de carbon de pe supape, poate chiar folosind o perie de sârmă.



Examinare



Chiulasă



Verificarea planeității chiulasei

Verificarea planeității chiulasei


Măsurarea proeminenței camerei turbionare de la chiulasa

Măsurarea proeminenței camerei turbionare de la chiulasa


1. Inspectați cu atenție chiulasa pentru fisuri și alte daune. Dacă există crăpături, capul trebuie înlocuit.

2. Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei. Dacă planeitatea este mai mare de 0,1 mm, capul trebuie să fie re-șlefuit, iar înălțimea acestuia trebuie să îndeplinească cerințele.

3. Verificați starea scaunelor supapelor. Dacă sunt arse, uzate sau defecte, acestea trebuie înlocuite. Dacă uzura scaunului supapei este minoră, acestea trebuie să fie încorporate. Verificați uzura ghidajelor supapelor introducând tija supapei în ele și mișcând-o în lateral. Mișcarea ar trebui să fie minoră. Dacă mișcarea este excesivă, scoateți supapa și măsurați diametrul tijei supapei. Înlocuiți supapa dacă este necesar. Dacă tija supapei nu este uzată, atunci bucșa de ghidare a supapei este uzată și trebuie înlocuită. Înlocuirea bucșelor de ghidare a supapelor trebuie efectuată la o stație de service.



4. În cazul în care scaunele supapelor trebuie să fie rectificate, această operație trebuie efectuată după instalarea unor noi ghidaje de supapă.

Supape



1. Inspectați fiecare cap de supapă pentru coroziune localizată, arsuri, fisuri și uzură generală. Verificați tija supapei pentru uzură și îndoire. Verificați capătul tijei supapei pentru uzură. Dacă există defecte, supapa trebuie înlocuită.

1. Inspectați fiecare cap de supapă pentru coroziune localizată, arsuri, fisuri și uzură generală.…


2. Folosind un micrometru, măsurați diametrul tijei supapei în mai multe locuri de-a lungul tijei. Orice diferență semnificativă în datele obținute indică uzura tijei supapei și o înlocuire obligatorie a supapei.

3. Dacă supapele sunt în stare satisfăcătoare, acestea trebuie introduse în locurile lor și lepate. Dacă capetele sau scaunele supapelor sunt foarte uzate, acestea trebuie prelucrate sau chiar înlocuite înainte de lepare.

Supape de batere



1. Așezați chiulasa cu camerele de ardere în sus pe blocuri de lemn.

1. Așezați chiulasa cu camerele de ardere în sus pe blocuri de lemn.


2. Lubrifiați pasta de lepare pe placa supapei și scaunul supapei, instalați supapa la loc și instalați ventuza cu suportul (mânerul) pe placa supapei. Rotiți supapa cu o ventuză în direcții diferite pentru a măcina supapa și ridicați periodic supapa pentru a redistribui pasta de măcinat.



3. Dacă se folosește o pastă de lepătură grosieră, se sterge până când apare o suprafață uniformă mată pe scaunul și supapa supapei.

4. Apoi ștergeți compoziția de pastă folosită și repetați procesul de leuire cu o pastă fină. Frecați până când apare o culoare gri deschis-mat.

5. Îndepărtați cu grijă urmele de pastă de leuit folosind un solvent adecvat.

Elemente de supapă



1. Verificați arcurile supapei pentru semne de deteriorare.

2. Montați arcurile cu unul dintre capete pe cadru, verificați abaterea axei arcului de la planul vertical și lungimea arcurilor. Dacă unul dintre arcuri este deteriorat, toate arcurile din set trebuie înlocuite.

3. Înlocuiți garniturile tijei supapei, indiferent de starea acestora.

Ansamblu chiulasa



Ansamblu chiulasa


1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor și introduceți-le în locurile lor. Instalați supapele în locurile în care au fost măcinate.

1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor și introduceți-le în locurile lor. Instalați supapele…


2. Instalați scaunul cu arc.



2. Instalați scaunul cu arc.


3. Instalați manșonul de protecție cu pereți subțiri pe tija supapei.

3. Instalați manșonul de protecție cu pereți subțiri pe tija supapei.


3. Instalați manșonul de protecție cu pereți subțiri pe tija supapei.


4. Înmuiați garnitura tijei supapei în ulei de motor proaspăt și instalați-o peste tija supapei, având grijă să nu deteriorați marginile de etanșare. Pentru a instala capacele deflectorului de ulei, utilizați un dorn metalic special.



4. Înmuiați garnitura tijei supapei în ulei de motor proaspăt și instalați-o peste tija supapei,…


5. Instalați arcul supapei și elementul de reținere a arcului.

5. Instalați arcul supapei și elementul de reținere a arcului.


6. Folosind un instrument special, comprimați arcul supapei și instalați cracarele în locașul tijei supapei și lubrifiați-le. Scoateți compresorul cu arc. Repetați această operațiune pe supapele rămase.

7. Folosind un ciocan și un bloc de lemn, bateți capătul tijei supapei pentru a vă asigura că toate componentele supapei sunt bine așezate la locul lor.

8. Montați capul pe blocul cilindrilor și instalați ridicătorii hidraulici, pârghiile și arborele cu came.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Fedorova Varvara

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B: Reparatie motor diesel 2.0 l
Articole urmatoare

Specificatii tehnice
Revizia unui motor diesel de 2,0 litri
Pistoane și biele — demontare, inspecție și instalare
Arborele cotit — demontare, verificare și instalare
Bloc cilindri motor — Curățare
Rulmenți principal și bielă
Secvența de asamblare a motorului în timpul reparațiilor majore
Inele de piston — instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Chiulasă — demontare și montare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Ansamblu chiulasa Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Ansamblu chiulasa Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Chiulasă — demontare și instalare (motor într-o mașină) Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Capac chiulasa pentru motoarele 1.4 si 1.6 DOHC —… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 26 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.