2. Odskrutkujte elektrický vodič (1) z palivového uzatváracieho ventilu na vysokotlakovom palivovom čerpadle, aby ste zabránili vstrekovaniu paliva cez vstrekovače do spaľovacích komôr.
3. Odskrutkujte vstrekovacie rúrky valcov 3 a 4 (2 stredné valce).
POZOR! Unikajúce palivo pozbierajte handrou.
4. Odstráňte všetky žeraviace sviečky.
5. Naskrutkujte tlakomer namiesto zapaľovacích sviečok pomocou flexibilnej spojovacej hadice. V dielňach OPEL sa na tento účel používa tryska KM-488.
6. Skontrolujte kompresiu pri bežiacom štartéri po dobu 4 sekúnd. Požadovaná hodnota: 20 bar, tlakový rozdiel: max. 1,5 baru.
7. Vložte vstrekovacie potrubie, utiahnite na 20 Nm.
8. Zaskrutkujte žeraviace sviečky a utiahnite ich momentom 25 Nm. a pripojte elektrické vodiče.
9. Nainštalujte sacie potrubie.
10. Pripojte kábel k uzatváraciemu ventilu paliva.
Komentáre návštevníkov