2. Csavarja le az elektromos vezetéket (1) az üzemanyag-elzáró szeleptől a befecskendező szivattyúig, hogy az üzemanyag ne kerüljön befecskendezésre az injektorokon keresztül az égésterekbe.
3. Csavarja ki a 3. és 4. henger befecskendező csöveit (2 közepes henger).
Figyelem! Szedje össze a kifolyó üzemanyagot egy ronggyal.
4. Távolítsa el az összes izzítógyertyát.
5. Gyújtógyertyák helyett rugalmas csatlakozótömlővel csavarja be a nyomásmérőt. Az OPEL műhelyekben a KM-488 fúvókát használják erre.
6. Ellenőrizze a kompressziót az indító fordulatszámánál 4 másodpercig. Szükséges érték: 20 bar, nyomáskülönbség: max. 1,5 bar.
7. Helyezze be a befecskendező csöveket, húzza meg 20 Nm erővel.
8. Csavarja be az izzítógyertyákat, húzza meg 25 Nm nyomatékkal. és csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.
9. Szerelje be a szívócsonkot.
10. Csatlakoztassa a vezetéket az üzemanyag-elzáró szelephez.
Látogatói megjegyzések