Brzdy sú najdôležitejším zariadením, ktoré zaisťuje bezpečnosť premávky.
Ak sú kotúčové brzdové doštičky nové, v záujme zachovania vysokého výkonu sa odporúča ich dobre opásať.
Predné a zadné brzdy sú na sebe nezávislé a majú samostatné brzdové okruhy.
V prípade poruchy jedného z nich môže byť auto brzdené zvyšným prevádzkyschopným okruhom. V tomto prípade bude potrebné stlačiť brzdový pedál silou, kým sa nezastaví. V tomto prípade sa brzdná dráha zvyšuje.
V týchto situáciách môže byť potrebné odstrániť podložku spod pedálu, aby sa zabezpečila plná dráha pedálu.
Pamätajte! Pri vypnutom motore po 1-2 stlačení brzdového pedálu prestane fungovať posilňovač bŕzd.
Samotný brzdový systém je v dobrom stave a naďalej funguje. Pri stlačení pedálu bude potrebná ďalšia fyzická námaha.
Pred každou jazdou skontrolujte správnu činnosť brzdových svetiel. Ihneď po začatí jazdy nízkou rýchlosťou skontrolujte účinnosť bŕzd, najmä ak sú mokré. Včas skontrolujte hladinu a stav brzdovej kvapaliny.
Ručná brzda
Mechanická parkovacia brzda aktivuje iba brzdy zadných kolies a je určená na pridržanie vozidla na zastávkach a parkoviskách. Po utiahnutí sa sám zaistí. Funguje nezávisle od nožnej brzdy. Systém sa samočistí. V tejto súvislosti sa odporúča vykonávať takéto čistenie sami v určitých intervaloch, na čo je potrebné mierne dotiahnuť brzdu a prejsť v tomto stave asi 300 metrov.
Protiblokovací systém bŕzd Opel ABS
Je určený na neustále sledovanie brzdového systému a bez ohľadu na stav vozovky, stupeň priľnavosti pneumatík k povrchu vozovky, zabraňuje zablokovaniu kolies.
Akonáhle je jedno z kolies na hranici zablokovania, systém ABS okamžite začne regulovať rozloženie brzdných síl, čím zabezpečí stabilitu auta a jeho spoľahlivé ovládanie.
V prípade extrémne prudkého brzdenia, napríklad v ostrých zákrutách alebo pri prudkom otáčaní volantom, aby ste sa vyhli prekážke, vám to systém ABS umožní bez uvoľnenia brzdového pedála.
Prítomnosť tohto spoľahlivého prídavného systému bezpečného pohybu by zároveň nemala byť ospravedlnením pre jazdu bez zábran.
Bezpečnosť dopravy najmä v meste závisí predovšetkým od zodpovedného prístupu vodiča k voľbe vlastného štýlu jazdy.
Výstražná kontrolka ABS sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, systém je chybný. Je potrebná pomoc špecialistov.
Rovnaký brzdový systém vozidla zostáva funkčný bez systému ABS.
Systém ABS sa tiež deaktivuje, ak zlyhá poistka brzdových svetiel a smerových svetiel.
V prevádzkovom režime ABS reguluje brzdnú silu doslova každú milisekundu. To sa prejavuje na pedáli a je to badateľné na jeho pulzovaní sprevádzanom miernym šumom operačného systému.
V tomto čase na jednej strane prispieva k stabilite auta a jeho ovládateľnosti, na druhej strane akosi upozorňuje na nutnosť voliť rýchlosť zodpovedajúcu skutočným podmienkam na ceste.
Ihneď po spustení pohybu systém vykoná automatickú samokontrolu. Režim vlastnej diagnostiky je sprevádzaný sotva znateľným hlukom.
Komentáre návštevníkov