Појачивач кочнице (Opel Vectra B)

Диск кочнице, за разлику од добош кочница, не раде са ефектом самопојачавања: захтевају знатно већу силу педале. Зато Vectra има пнеуматски појачивач кочнице, који ствара око 60% силе кочења.

Овај помоћни уређај се налази на левој страни моторног простора иза главног цилиндра кочнице. Али педала кочнице је директно повезана са кочионим клипом главног кочионог цилиндра, тако да је могуће кочити чак и ако помоћни уређај поквари. Али у овом случају, потребан притисак на педалу мора се повећати више пута!

Помоћну силу обезбеђује смањени притисак у усисној грани. Појачивач кочнице је цревом повезан са усисном граном. Приликом кочења, разлика између атмосферског притиска и сниженог притиска у усисној грани помера велику еластичну мембрану и врши додатни притисак на клипове у главном цилиндру.

Ако мотор не ради, ни појачивач кочнице не може развити (додатну) силу кочења. Због тога би требало јаче притиснути педалу ако се, на пример, ваш аутомобил вуче. Ако се мотор изненада заустави на путу, још увек имате резерву за неколико кратких кочења - тек након тога мишићи листа треба да раде пуном снагом.