Диск кочнице, за разлику од добош кочница, не раде са самопојачавајућим ефектом: захтевају знатно више силе на педалу. Због тога Вецтра има ваздушни појачивач кочница који генерише око 60% силе кочења.
Овај додатак се налази на левој страни моторног простора иза главног цилиндра кочнице. Али педала кочнице је директно повезана са кочионим клипом главног кочионог цилиндра, тако да можете кочити чак и са неисправним помоћним уређајем. Али у овом случају, потребан притисак на педалу мора се повећати много пута!
Помоћ је обезбеђена смањеним притиском у усисној грани. Појачивач кочнице је цревом повезан са усисном граном. Приликом кочења, разлика између атмосферског притиска и смањеног притиска у усисној граници помера велику еластичну мембрану и ствара додатни притисак на клипове у главном цилиндру кочнице.
Ако мотор не ради, појачивач кочнице се такође не може развити (додатни) сила кочења. Због тога морате јаче притиснути педалу ако се, на пример, ваше возило вуче. Ако се мотор изненада заустави на путу, онда још увек имате резерву за неколико кратких успоравања - тек након тога мишићи телади треба да раде пуном снагом.
Коментари посетилаца