Pojačivač kočnica (Opel Vectra B)

Disk kočnice, za razliku od bubanj kočnica, ne rade s efektom samoojačavanja: zahtijevaju znatno veću silu na papučici. Zato Vectra ima pneumatski pojačivač kočnice, koji stvara oko 60% sile kočenja.

Ovaj pomoćni uređaj nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora iza glavnog kočionog cilindra. Ali papučica kočnice je izravno povezana s kočionim klipom glavnog kočnog cilindra, tako da je moguće kočiti čak i ako pomoćni uređaj otkaže. Ali u ovom slučaju, potreban pritisak na papučicu mora se višestruko povećati!

Pomoćnu silu stvara smanjeni tlak u usisnoj grani. Pojačivač kočnica spojen je crijevom na usisnu granu. Prilikom kočenja, razlika između atmosferskog tlaka i smanjenog tlaka u usisnoj grani pomiče veliku elastičnu membranu i stvara dodatni pritisak na klipove u glavnom cilindru.

Ako motor ne radi, pojačivač snage kočnice također ne može razviti snagu (dodatni) sila kočenja. Stoga biste trebali jače pritisnuti papučicu ako vam se, primjerice, auto vuče. Ako na cesti motor iznenada stane, još imate rezerve za nekoliko kratkih kočenja - tek nakon toga mišići potkoljenice trebali bi raditi punom snagom.