ABS ne može stvoriti čudo kočenja kakvo se često pretpostavlja; put kočenja neće se značajno skratiti ni pod kojim okolnostima.
U većoj mjeri, ABS pomaže u održavanju kontrole nad vozilom tijekom naglog kočenja. Ali to zahtijeva okretanje upravljača mnogo dalje nego inače. Ovo je samo jedna od točaka koja se razlikuje od uobičajenog kočionog sustava:
Stoga vježbajte puno kočenje s okretanjem upravljača na udaljenom parkiralištu.
U isto vrijeme do kraja pritisnite papučicu kočnice. ABS se brine za doziranje sile kočenja umjesto vas.
To se odnosi i na kočenje tijekom vožnje po ravnoj liniji i kada se okreće upravljač.
Nemojte se iznenaditi ako vam papučica kočnice pulsira. Kada ABS regulira kočenje, ovo pulsiranje papučice je normalno.
U ekstremnim slučajevima, čak i s ABS-om, morate otpustiti papučicu kočnice kako biste okretanjem spasili neugodnu situaciju.
ABS ne može sve! (Opel Vectra B)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Šapovalov Jaroslav
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Vectra B: Kočioni sustav
Sljedeći članci
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Uređaj vozila
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja i upravljanja
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Tjedne provjere
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor SOHC
- Benzinski motor DOHC
- Dizel motor 1,7 litara
- Dizel motor 2,0 litara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav punjenja
- Sustav za lansiranje
- Paljenje i predgrijavanje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pomoć kod kvarova
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Ispušni sustav
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Multec sustav ubrizgavanja
- Ubrizgavanje u četiri točke
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač i pogon
- Šasija
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Osigurači i elektronika
- Uređaji za napajanje
- Sustav za paljenje
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i ventilacija
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- SOHC motor
- DOHC motor
- Hlađenje i ventilacija
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (injektor)
- Ispušni pretvarač
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja