ABS не може створити чудо кочења које се често претпоставља; пут кочења ни под којим условима неће бити значајно краћи.
У већој мери ABS помаже у одржавању контроле возила при јаком кочењу. Али ово захтева окретање волана много даље него обично. Ово је само једна од тачака која се разликује од уобичајеног кочионог система:
Зато вежбајте потпуно кочење окретањем волана на удаљеном паркингу.
Истовремено, до краја притисните педалу кочнице. Дозирање силе кочења се преузима за вас ABS.
Ово се односи и на кочење током вожње у правој линији и када је волан окренут.
Немојте се изненадити ако вам педала кочнице пулсира. Када ABS регулише кочење, ово пулсирање педале је нормално.
У екстремним случајевима, чак и ако постоји ABS морате отпустити папучицу кочнице да бисте спречили лепљиву ситуацију окретањем.
(Оригинални извор на веб-сајту: opelbook.ru)
ABS можда не сви! (Opel Vectra B)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Вектра Б: Кочиони систем
Следећи чланци
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Уређај аутомобила
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и управљање
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Бензински мотор SOHC
- Бензински мотор DOHC
- Дизел мотор 1.7 литара
- Дизел мотор 2.0 литра
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем пуњења
- Систем за покретање
- Паљење и преднакал
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Издувни систем
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавања Multec
- Четырехточечный убризгавање
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и погон
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Осигурачи и електроника
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Осветљење и сигнилизация
- Опрема и инструменти
- Грејање и вентилација
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Двгатель SOHC
- Двгатель DOHC
- Хлађење и вентилација
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Неутрализатор издува
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца