Потпуно напуните експанзиони резервоар свежом кочионом течношћу и током пумпања стално пратите благовремено додавање течности пре него што њен ниво падне. У супротном, ваздух ће поново бити усисан.
Скините поклопац за прашину са вентила за одзрачивање (радни редослед: задњи десни, задњи леви, предњи десни, предњи леви) и отворите вентил за ½-1 окрет (SW 9).
Ставите провидно црево на обрисани прикључак и спустите слободни крај црева у посуду делимично напуњену кочионом течношћу.
Нека ваш асистент полако притисне папучицу кочнице и отпусти је све док у цреву не буде мехурића ваздуха. (Ако је много течности испуштено из кочионог система, направите два пролаза да бисте одзрачили систем.) Дакле, кочиона течност - наравно, ваздух заједно са њом - ће бити испумпана кроз вентил за одзрачивање.
Ако више не долазе мехурићи ваздуха, ваш помоћник треба да држи педалу кочнице у најнижем положају, док затварате вентил за одзрачивање. Пажљиво га затегните, иначе ће се навоји вентила скинути (9 Нм).
Одзрачите остале точкове на исти начин.
Одзрачивање кочнице: вентил за одзрачивање (1) отвара се кључем СВ 9. Пластично црево (2) ставља се на вентил и одводи пумпану течност у припремљену посуду (3).
Коментари посетилаца