Úplne naplňte expanznú nádrž čerstvou brzdovou kvapalinou a počas čerpania neustále sledujte včasné doplnenie kvapaliny, kým jej hladina neklesne. V opačnom prípade bude vzduch opäť nasávaný.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu (pracovná sekvencia: zadná pravá, zadná ľavá, predná pravá, predná ľavá) a otvorte ventil o ½-1 otáčku (SW 9).
Na utretú armatúru nasaďte priehľadnú hadicu a spusťte voľný koniec hadice do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou.
Nechajte svojho asistenta pomaly stlačiť brzdový pedál a uvoľnite ho, kým v hadici nezostanú žiadne vzduchové bubliny. (Ak z brzdového systému vytieklo veľa kvapaliny, vykonajte dva prechody na odvzdušnenie systému.) Takže brzdová kvapalina - samozrejme, vzduch spolu s ňou - bude odčerpaná cez odvzdušňovací ventil.
Ak už vzduchové bubliny neprichádzajú, váš asistent by mal držať brzdový pedál v najnižšej polohe, zatiaľ čo vy zatvoríte odvzdušňovací ventil. Opatrne ho dotiahnite, inak dôjde k odizolovaniu závitov ventilu (9 Nm).
Rovnakým spôsobom odvzdušnite ostatné kolesá.
Odvzdušňovanie brzdy: odvzdušňovací ventil (1) otvára sa kľúčom SW 9. Plastová hadica (2) sa nasadí na ventil a odoberá čerpanú kvapalinu do pripravenej nádoby (3).
Komentáre návštevníkov