Kotúčové brzdy na rozdiel od bubnových nepracujú so samoposilňujúcim účinkom: vyžadujú podstatne väčšiu silu na pedál. Preto má Vectra vzduchový posilňovač bŕzd, ktorý generuje asi 60 % brzdnej sily.
Toto príslušenstvo sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru za hlavným brzdovým valcom. Ale brzdový pedál je priamo spojený s brzdovým piestom hlavného brzdového valca, takže môžete brzdiť aj s nefunkčným pomocným zariadením. Ale v tomto prípade je potrebné mnohokrát zvýšiť požadovaný tlak na pedál!
Asistenciu poskytuje znížený tlak v sacom potrubí. Posilňovač bŕzd je pripojený k saciemu potrubiu hadicou. Pri brzdení rozdiel medzi atmosférickým tlakom a zníženým tlakom v sacom potrubí vytláča veľkú elastickú membránu a vytvára dodatočný tlak na piesty v hlavnom brzdovom valci.
Ak motor nebeží, nemôže sa vyvinúť ani posilňovač bŕzd (dodatočné) brzdná sila. Preto musíte pedál silnejšie zošliapnuť, ak je napríklad vaše vozidlo odťahované. Ak sa motor na ceste náhle zastaví, tak ešte máte nejakú rezervu na pár krátkych spomalení – až potom by mali lýtkové svaly pracovať naplno.
Komentáre návštevníkov