Дисковите спирачки, за разлика от барабанните спирачки, не работят със самоусилващ ефект: те изискват значително повече сила на педала. Поради това Vectra има въздушен усилвател на спирачките, който генерира около 60% от спирачната сила.
Този аксесоар се намира от лявата страна на двигателното отделение зад главния спирачен цилиндър. Но педалът на спирачката е директно свързан със спирачното бутало на главния спирачен цилиндър, така че можете да спирате дори с неизправно допълнително устройство. Но в този случай необходимото налягане на педала трябва да се увеличи многократно!
Помощта се осигурява от намаленото налягане във всмукателния колектор. Спирачният усилвател е свързан към всмукателния колектор чрез маркуч. При спиране разликата между атмосферното налягане и намаленото налягане във всмукателния колектор измества голямата еластична диафрагма и оказва допълнителен натиск върху буталата в главния спирачен цилиндър.
Ако двигателят не работи, усилвателят на спирачките също не може да развие (допълнителна) спирачна сила. Затова трябва да натиснете по-силно педала, ако например автомобилът ви се тегли. Ако двигателят внезапно спре на пътя, тогава все още имате резерв за няколко кратки забавяния - едва след това мускулите на прасеца трябва да работят с пълна сила.
Коментари на посетители