Проверка на накладките на ръчната спирачка на превозни средства със задни дискови спирачки (Opel Vectra B)

Работа по поддръжката

При автомобили със задни дискови спирачки накладките на ръчната спирачка - освен шлайфане - изобщо не подлежат на износване, т.к. Те се активират само когато автомобилът е неподвижен. Проверката за слаб или едностранен спирачен ефект включва повече проверка на външната повърхност на челюстта и на триещата се повърхност на спирачния барабан.

За да извършите проверката, свалете спирачния апарат и спирачния диск (описано в книгата по-горе).

Дебелина на наслагването (без накладка) трябва да бъде най-малко 1,5 mm.

Повърхността на наслагването трябва да е гладка, но не "остъклена", т.е. втвърдени, което може да се получи, ако сте карали дълго време с дръпната ръчна спирачка.

Тест: Остържете триещата се повърхност с отвертка. Ако материалът на подложката се "натроши", сменете подложките.

Използвайки тази възможност, проверете дали компенсаторът и лостът на спирачния кабел, към който са прикрепени кабелите, все още се движат свободно.

Накрая проверете триещата се повърхност на малкия спирачен барабан: леки отлагания от ръжда могат да бъдат отстранени чрез шлайфане. Дълбоките белези или петна от износване изискват нов спирачен диск (Opel не предоставя размери за довършителни работи).

Смяна на жилото на ръчната спирачка

Внимателно стиснете изкуствената кожа ролка на ръчната спирачка и я извадете от щипките на централната конзола.

Оригиналът е публикуван на уебсайта opelbook.ru

Развийте регулиращата гайка, разположена отдолу.



Повдигнете и закрепете автомобила.

Развийте изпускателната система на каталитичния конвертор.

Разкачете гумената закачалка на изпускателната система и спуснете системата.

Развийте топлинния щит на дъното на колата и го отстранете.

Откачете кабела на ръчната спирачка от кобилицата на кабела.

Извадете жилото на ръчната спирачка от водачите отляво и отдясно и го натиснете от скобите, разположени под тях. Ако е необходимо, леко огънете крепежите.

На задните колела огънете назад предпазните скоби и извадете кабела на ръчната спирачка от водачите.

Поставете новия кабел във водачите от двете страни и го прикрепете към кобилицата на кабела на ръчната спирачка; ако е необходимо, стиснете скобите.

Поставете кабела на ръчната спирачка с нови предпазни скоби.

Поставете отново топлинния щит и изпускателната система.

След монтажа регулирайте ръчната спирачка.

След регулиране закрепете ролката от изкуствена кожа към ръчния лост на кабела в централната конзола със скоби.