Напълнете напълно разширителния резервоар с прясна спирачна течност и по време на изпомпване постоянно следете за навременното добавяне на течност, преди нивото й да падне. В противен случай въздухът ще бъде засмукан отново.
Отстранете капачката за прах от вентила за обезвъздушаване (работна последователност: заден десен, заден ляв, преден десен, преден ляв) и отворете вентила ½-1 оборот (SW 9).
Поставете прозрачен маркуч върху изтрития фитинг и спуснете свободния край на маркуча в контейнер, частично пълен със спирачна течност.
Накарайте асистента си да натисне бавно педала на спирачката и да го отпусне, докато в маркуча няма въздушни мехурчета. (Ако от спирачната система е източена много течност, обезвъздушете системата два пъти.) Така че спирачната течност - разбира се, въздухът заедно с нея - ще бъде изпомпана през обезвъздушителния клапан.
Ако не постъпват повече въздушни мехурчета, вашият асистент трябва да задържи спирачния педал в най-ниската позиция, докато затваряте обезвъздушителния клапан. Затегнете го внимателно, в противен случай резбите на клапана (9 Nm) ще бъдат оголени.
Обезвъздушете другите колела по същия начин.
Обезвъздушаване на спирачките: вентилът за обезвъздушаване (1) се отваря с ключ SW 9. Пластмасовият маркуч (2) се поставя на клапана и източва изпомпваната течност в подготвения контейнер (3).
Коментари на посетители