Poslovi održavanja
U automobilima sa stražnjim disk kočnicama, pločice ručne kočnice - osim lappinga - uopće nisu podložne trošenju. rade samo kada vozilo miruje. Provjera slabog ili jednostranog učinka kočenja više se odnosi na provjeru vanjske površine pločice i tarne površine bubnja kočnice.
Uklonite čeljust kočnice i kočioni disk radi pregleda (opisano u gornjoj knjizi).
debljina obloge (bez kočione pločice) mora biti najmanje 1,5 mm.
Površina obloge mora biti glatka, ali ne «ostakljena», tj. otvrdnuo, što se može dogoditi ako dugo vozite s povučenom ručnom kočnicom.
Test: Izgrebite tarnu površinu odvijačem. Ako je materijal obloge «prekida se», zamijenite jastučiće.
Iskoristite ovu priliku, provjerite je li i dalje očuvana lakoća kretanja ekspanzijske brave i poluge sajle kočnice na koju su sajle pričvršćene.
Na kraju, provjerite tarnu površinu malog bubnja kočnice: lagana hrđa može se ukloniti lapanjem. Duboke udubine ili tragovi zagorenosti zahtijevaju novi kočioni disk (Opel ne daje veličinu za fino podešavanje).
Zamjena sajle ručne kočnice
Lagano stisnite ručnu kočnicu od umjetne kože i uklonite je iz kopči na središnjoj konzoli.
Odvijte maticu za podešavanje koja se nalazi ispod nje.
Podignite i osigurajte vozilo.
Odvijte ispušni sustav na katalizatoru.
Otkačite gumeni ovjes ispušnog sustava i spustite sustav.
Odvijte toplinski štit na dnu automobila i uklonite ga.
Otkačite sajlu ručne kočnice s klackalice sajle.
Izvadite kabel ručne kočnice iz vodilica s lijeve i desne strane i iscijedite ga iz stezaljki koje se nalaze ispod njih. Ako je potrebno, lagano savijte zasune.
Na stražnjim kotačima savijte sigurnosne nosače i uklonite sajlu ručne kočnice iz vodilica.
Umetnite novu sajlu s obje strane u vodilice i pričvrstite na klackalicu sajle ručne kočnice, ako je potrebno, stisnite stezaljke.
Ugradite sajlu ručne kočnice s novim sigurnosnim nosačima.
Ponovno postavite toplinski štit i ispušni sustav.
Nakon ugradnje podesite ručnu kočnicu.
Nakon podešavanja, pričvrstite rub od umjetne kože na polugu kabela na središnjoj konzoli.
Nakon demontaže valjka od umjetne kože, postaje dostupna matica pomoću koje se mogu podesiti sajle ručne kočnice.
Komentari posjetitelja