Lucrari de intretinere
La mașinile cu frâne pe disc spate, plăcuțele de frână de mână - în afară de șlefuire - nu sunt deloc supuse uzurii, deoarece Acestea sunt activate numai când vehiculul este staționat. Verificarea efectului de frânare slab sau unilateral implică o verificare mai mare a suprafeței exterioare a sabotului și a suprafeței de frecare a tamburului de frână.
Pentru a efectua inspecția, scoateți etrierul de frână și discul de frână (descrise în cartea de mai sus).
Grosimea suprapunerii (fara placuta de frana) trebuie să fie de cel puțin 1,5 mm.
Suprafața suprapunerii trebuie să fie netedă, dar nu "smălțuită", adică. întărit, ceea ce poate apărea dacă ați condus mult timp cu frâna de mână trasă.
Test: Răzuiți suprafața de frecare cu o șurubelniță. Dacă materialul plăcuței "se așează", înlocuiți plăcuțele.
Profitând de această ocazie, verificați dacă rostul de dilatație și pârghia cablului de frână la care sunt atașate cablurile se mișcă în continuare liber.
În cele din urmă, verificați suprafața de frecare a tamburului mic de frână: depunerile ușoare de rugină pot fi îndepărtate prin șlefuire. Urmele adânci sau urmele de uzură necesită un nou disc de frână (Opel nu prevede dimensiuni pentru finisare).
Înlocuirea cablului frânei de mână
Strângeți ușor cilindrul frânei de mână din piele și scoateți-l din clemele de pe consola centrală.
Deșurubați piulița de reglare situată dedesubt.
Ridicați și asigurați vehiculul.
Deșurubați sistemul de evacuare de la catalizatorul.
Desprindeți suportul de cauciuc al sistemului de evacuare și coborâți sistemul.
Deșurubați scutul termic de pe partea inferioară a mașinii și scoateți-l.
Desprindeți cablul frânei de mână de la culbutorul cablului.
Textul a fost copiat de pe portal: OPELBOOK
Scoateți cablul frânei de mână din ghidajele din stânga și dreapta și apăsați-l din clemele situate sub ele. Dacă este necesar, îndoiți ușor elementele de fixare.
Pe roțile din spate, îndoiți înapoi consolele de siguranță și scoateți cablul frânei de mână din ghidaje.
Introduceți noul cablu în ghidajele de pe ambele părți și atașați-l la culbutorul cablului frânei de mână, dacă este necesar, strângeți clemele.
Instalați cablul frânei de mână cu cleme de siguranță noi.
Reinstalați scutul termic și sistemul de evacuare.
După instalare, reglați frâna de mână.
După reglare, fixați rola din piele de pârghia cablului manual din consola centrală cu ajutorul clemelor.
După îndepărtarea rolei din piele artificială, devine accesibilă o piuliță, care poate fi folosită pentru a regla în consecință cablurile frânei de mână.
Comentariile vizitatorilor