Keď zatiahnete ručnú brzdu, brzdové lanká sa pritiahnu k zadným kolesám.
V dôsledku toho sa v bubne zatiahne brzdová páka sekundárnej čeľuste umiestnenej vzadu v smere jazdy a následne sa obe brzdové čeľuste pomocou spojovacej tyče pritlačia na brzdový bubon; zadné koleso je zablokované.
Ako už bolo spomenuté, modely so 16V motorom majú vzadu kotúčové brzdy. Tu je systém ručnej brzdy úplne oddelený od nožnej brzdy. Vo vnútri brzdových kotúčov sú namontované malé brzdové bubny, na ktorých doštičky pôsobí ručná brzda.
Komentáre návštevníkov