Za týmto anglickým názvom sa skrýva kontrola trakcie, ktorá je štandardom pri modeloch Vectra so zdvihovým objemom 2,0 litra. Vďaka trakčnej kontrole sa predné kolesá nesmú pretáčať pri akcelerácii, veľmi silnej akcelerácii alebo v zákrutách, ale najmä v daždi, na snehu či ľade. Auto spoľahlivo drží smer, citeľne sa zlepšuje jazdná stabilita. Systém kontroly trakcie získava informácie zo snímačov rýchlosti kolies protiblokovacieho systému prednej a zadnej nápravy. Systém TC zasahuje do riadenia motora aj brzdového systému. Medzi rýchlosťou otáčania predných a zadných kolies je vždy určitý rozdiel, pretože. hnacie kolesá, dokonca aj na suchej vozovke, majú tendenciu sa viac šmýkať. Ak je odchýlka rýchlosti zadných kolies a jedného z predných hnacích kolies príliš veľká, je dosiahnutá jej prípustná hranica. Teraz je vozidlo aktivované: pod škrtiacou klapkou, ktorá je ovládaná lankom, je v sacom potrubí dodatočná škrtiaca klapka. Sú poháňané servomotorom; a v smere «ZATVORENÉ», ak hrozí pošmyknutie. Napriek polohe plného plynu už motor nedostáva plné množstvo nasávaného vzduchu, krútiaci moment sa zníži, kolesá sa dajú opäť bezpečne uchopiť. Na signál riadiacej jednotky reaguje servomotor do 60 ms. Pri rýchlej akcelerácii na obzvlášť klzkom povrchu vozovky (napríklad ľadový), riadiaca jednotka vozidla môže ďalej spôsobiť, že systém riadenia zapaľovania/vstreku vypne zapaľovanie a zníži množstvo vstrekovaného paliva. Technická jemnosť: ak prekĺzne len jedno z poháňaných kolies, systém ABS cielene pribrzdí koleso s vyššou rýchlosťou. To zlepšuje trakciu, najmä na cestách s drsným povrchom na jednej strane. Kým funguje nastavovanie preklzu kolies, na prístrojovej doske bliká kontrolka. To slúži ako varovný signál pre vodiča, pretože napriek TS sa fyzikálne zákony nedajú prekabátiť. Kto napriek vozidlu odbočí príliš rýchlo, skončí v priekope V určitých jazdných situáciách sa systém vozidla deaktivuje kľúčovým spínačom na palubnej doske: pri jazde so snehovými reťazami alebo pri dlhých jazdách v hlbokom snehu, kde sa prešmykujú hnacie kolesá sú nevyhnutné a vyžadujú si aj spoľahlivé pretaktovanie. Aj keď vodič zabudne systém znova zapnúť, vozidlo bude pripravené na prevádzku pri ďalšom naštartovaní motora.
Komentáre návštevníkov