1. Потпорни прстен
2. Клипни клин
3.Стрелица на глави клипа
4. Клип
5. Клипњача
6. Ознака клипњаче
Испитивање
1. Пре провере клипова са клипњачама, скините клипне прстенове са клипова и темељно очистите клипове.

2. Да бисте уклонили клипне прстенове са клипова, олабавите прстен и уметните два или три стара сечива мерача равномерно по ободу испод прстена и помоћу њих гурните прстен са клипа.
Упозорење! Пазите да не изгребете клип крајевима прстена. Прстенови су веома крхки и могу да попуцају ако се превише стисну. Радне ивице клипних прстенова су веома оштре, па рукујте њима веома пажљиво да се не бисте посекли. Задржите сваки сет прстенова са клиповима за поновну инсталацију.
3. Очистите све трагове угљеника са врха клипа.
4. Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипних прстенова помоћу старог клипног прстена.
5. Након уклањања наслага, очистите клип и клипњачу одговарајућим растварачем и обришите сувим.
6. Пажљиво прегледајте сваки клип да ли има пукотина око сукње и отвора за клип.
7. Проверите да ли има хабање сукње клипа, отвора на глави клипа и трагова изгорелости на врху клипа.
8. Трагови удубљења на клипу указују на то да је расхладна течност ушла у комору за сагоревање. Неопходно је пронаћи разлог за улазак течности у комору за сагоревање и елиминисати га.
9. Измерите пречник клипа.
10. Одредите зазор клипа у цилиндру одузимањем пречника клипа од пречника цилиндра и дељењем са два.
11. Проверите да ли свака клипњача има хабање, пукотине и изобличење.
12. На свим бензинским моторима клипњачи су утиснути у горњу главу клипњаче, тако да се замена клипњаче мора извршити у специјализованој радионици.
13. На дизел моторима, клипни клинови су уграђени са клизним спојем и причвршћени су у клипу помоћу два причврсна прстена. На овим моторима се клипови и клипњаче могу поделити на следећи начин.

14. Користећи танко сечиво одвијача, скините причврсни прстен са клипа и руком извуците клип. Када поново постављате клипну осовину, користите само нове ускочне прстенове.
15. Проверите да ли су клипни клип и велики крајњи лежај истрошени.
16. Клипњаче обично не захтевају замену осим ако се мотор претходно не заглави.


17. На мотору од 1,7Л, саставите клип и клипњачу тако да ознака времена на глави клипа (означена стрелицом) буде на истој страни као и ознака на клипњачи (означена стрелицом).
18. На моторима од 2.0Л, саставите клип и клипњачу тако да стрелица на глави клипа показује у супротном смеру од ознаке на клипњачи.


19. Подмажите клип и убаците га у горњу главу клипа и клипњаче. Проверите да ли се клип лако и слободно окреће на клипној осовини, а затим причврстите клип новим прстеновима. Проверите да ли је сваки ускочни прстен правилно постављен у жлеб клипа. На моторима од 2,0 Л, уградите ускочне прстенове са језичцима за закључавање окренутим нагоре.
20. На моторима од 2.0Л, изрез ускочног прстена треба да буде окренут према горе на клипу.

Коментари посетилаца