Клипови и клипњаче (Opel Omega B)

Уклањање

1. У моторима SOHC 2,0 литара уклоните главу цилиндра и уљну посуду. Уклоните цев за прикупљање уља и преграду.

2. На моторима од 2,0 литара, уклоните главу цилиндра, корито за уље и цев за усисавање уља. На моделима произведеним након 1998. године, уклоните блок балансера радилице. На ранијим моделима, уклоните преграду.



3. На моторима од 2,5Л и 3,09Л уклоните главе цилиндра и уљну посуду. Уклоните преградни зид.

4. Уклоните све избочине на врху цилиндара узроковане хабањем.



5. Ако клипњачи и поклопци клипњаче нису означени, означите их. У моторима од 2,0 литара, цилиндар N1 који се налази на страни зупчастог ремена. Код мотора са запремином од 2,5 и 3,0 литара, цилиндар N1 који се налази на десној страни блока цилиндара на страни зупчастог ремена.



6. Инсталирајте клип N1 до доње мртве тачке.

7. Уклоните прве вијке поклопца лежаја клипњаче. Скините поклопац клипњаче и доњу шкољку лежаја, означите шкољку.

8. Уклоните шкољку лежаја и подигните клипњачу са врха блока цилиндра.

9. Уклоните преостале клипњаче и клипове на исти начин.

Испитивање

1. Уклоните старе клипне прстенове. Очистите круну клипа од наслага и очистите жлебове клипних прстенова. Након уклањања свих наслага, очистите клипове и клипњаче растварачем и осушите их.

2. Ако клипови и зидови цилиндара нису много истрошени и цилиндри нису досадили, нови клипови не морају да се постављају.

3. Пажљиво прегледајте све клипове да ли има пукотина у обручу клипа и око клипа клипњаче.

4. Прегледајте клипове на огреботине, огреботине, изгорела подручја или корозију.

5. Измерите пречнике клипа и упоредите резултате са спецификацијама.

6. Измерите зазор између клипа и цилиндра. Да бисте то урадили, потребно је да од пречника цилиндра одузмете пречник клипа или убаците клип у цилиндар и измерите размак помоћу мерача. Ако је зазор превелик, клип се мора заменити.

7. Урадите исти поступак са преосталим клиповима.



8. Прегледајте клипњаче на пукотине и друга оштећења. За детаљнији преглед клипова и клипњача обратите се специјалистима.

9. Код мотора од 2,0 и 2,5 литара, клип је фиксиран у лежају клипњаче, па се обратите стручњаку за замену клипа или клипњаче.

10. На моторима од 3.0Л, користите мали одвијач да уклоните причврсне прстенове клипне игле и уклоните клин.

11. Проверите да ли је игла истрошена и ако се пронађе оштећење, замените клин и клипњачу.





12. Подмажите клипњаче и саставите клипове и клипњаче тако да стрелице на главама клипова (слика лево) и ознаке на основи клипњаче (слика десно) буду у супротним смеровима.

Уградња и провера зазора подмазивања клипњачких лежајева

(Извор се налази на веб-сајту: OpelBook.ru)

Избор уметака

Да бисте изабрали исправне уметке лежаја, користите величину зазора за подмазивање, који се може измерити помоћу пластичне мерне траке. Ако имате било каквих проблема са избором облога, обратите се стручњацима.

Провера зазора подмазивања лежајева клипњаче

Да бисте измерили јаз за подмазивање, можете користити унутрашњи микрометар или други посебан уређај, али најтачнији и најлакши метод је употреба специјалног пластичног мерача.



1. Привремено уградите клип у цилиндар, поставите кошуљице, затегните вијке поклопца клипњаче и проверите зазор подмазивања лежаја клипњаче на исти начин као и проверу зазора за подмазивање главног лежаја.

2. Ако величина зазора није потребна, шкољке лежаја могу бити погрешне величине.

Завршна уградња клипова и клипњача

1. Уклоните све трагове пластике. Уверите се да је површина лежаја апсолутно чиста и подмажите је моторним уљем.

2. Очистите горњи поклопац лежаја клипњаче и поставите га на клипњачу. Рупе за подмазивање клипњаче и лежаја морају бити поравнате.

3. Очистите други лежај и уградите га у поклопац клипњаче.



4. Подмажите клипове и прстенове и стисните клипне прстенове помоћу специјалног алата.



5. Окрените радилицу тако да лежај клипњаче првог цилиндра буде у положају доње мртве тачке и подмажите зидове цилиндра.

6. Проверите да ли стрелица на глави клипа показује ка зупчастом ремену.



7. Притисните клип надоле и поставите га у цилиндар.



8. Поставите клипњачу на рукавац вратила, поставите поклопац клипњаче тако да избочина (означена стрелицом) на поклопцу буде усмерена ка замајцу.



9. Уметните завртње за причвршћивање поклопца.





10. Затегните завртње одређеним обртним моментом.



11. Затегните завртње под потребним углом.

12. Уградите преостале клипове на исти начин.

13. Након уградње свих клипњача, неколико пута окрените радилицу и проверите да ли се лако помера.



14. У зависности од модела мотора, уградите преостале делове.