Садржај: Чишћење ⬇ Испитивање ⬇
Чишћење
1. Искључите све спољне делове и сензоре са јединице.
2. Очистите све трагове заптивача.

3. Одврните или избушите чепове канала за уље. Урежите навој М10 у обилазни вентил.

4. Заврните вијак у вентил.

5. Одврните и уклоните бајпас вентил који се налази иза филтера за уље.

6. Очистите и исперите рупе за уље и пролазе за уље топлом водом и осушите их дувањем компримованим ваздухом.
7. Очистите навоје отвора блока цилиндра помоћу славина одговарајуће величине.
8. Подмажите блок уљем и уврните нове чепове, подмазујући навоје чепа са заптивачем.
Испитивање
1. Прегледајте блок на пукотине и знакове корозије или рђе. Прегледајте навоје блок рупе. Ако се открију кварови, јединица се мора поправити или заменити ако је могуће.
[Материјал објављен на веб-сајту: opelbook]
2. Прегледајте цилиндре.
3. Измерите пречник сваког цилиндра на врху, средини и дну, паралелно са осом радилице.
4. Измерите пречник сваког цилиндра на врху, средини и дну, окомито на осу радилице.
5. Конус цилиндра се израчунава као разлика између горњег и доњег пречника. Овалност је разлика између паралелних и окомитих мерења.
6. Ако добијени резултати не одговарају техничким захтевима, обратите се стручњаку.

7. Након завршетка рада, убаците нови бајпас вентил у блок цилиндра.

8. Закуцајте вентил на своје место.

Коментари посетилаца