Tartalomjegyzék: Tisztítás ⬇ Vizsgálat ⬇
Tisztítás
1. Válassza le az összes külső alkatrészt és érzékelőt a készülékről.
2. Tisztítsa meg a tömítőanyag minden nyomát.
3. Csavarja ki vagy fúrja ki az olajcsatorna dugóit. Vágjon egy M10-es menetet a bypass szelepbe.
(A portálról másolt anyag OPELBOOK.ru)
4. Csavarja be a csavart a szelepbe.
5. Csavarja ki és távolítsa el az olajszűrő mögött található bypass szelepet.
6. Tisztítsa meg és öblítse át az olajnyílásokat és olajjáratokat meleg vízzel, majd szárítsa meg sűrített levegővel.
7. Tisztítsa meg a hengerblokk furatainak meneteit megfelelő méretű csapokkal.
8. Kenje meg a blokkot olajjal, és csavarjon be új dugót, kenje meg a dugó meneteit tömítőanyaggal.
Vizsgálat
1. Vizsgálja meg a blokkot, hogy nincsenek-e rajta repedések, korrózió vagy rozsda jelei. Ellenőrizze a blokkfurat meneteit. Ha hibákat észlel, az egységet lehetőség szerint meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
2. Vizsgálja meg a hengereket.
3. Mérje meg az egyes hengerek átmérőjét felül, középen és alul, párhuzamosan a főtengely tengelyével.
4. Mérje meg az egyes hengerek átmérőjét felül, középen és alul, merőlegesen a főtengely tengelyére.
5. A henger kúposságát a felső és az alsó átmérő különbségeként számítják ki. Az ovalitás a párhuzamos és a merőleges mérések különbsége.
6. Ha a kapott eredmények nem felelnek meg a műszaki követelményeknek, forduljon szakemberhez.
7. A munka befejezése után helyezze be az új bypass szelepet a hengerblokkba.
8. Csavarja be a szelepet a helyére.
Látogatói megjegyzések