Válaszfal
1. Távolítsa el a hengerfejet. 2.0 motorokban (DOHC), 2,5 és 3,0 literes, távolítsa el a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket.
2. Mindegyik szelep rugóját egy speciális szerszámmal egymás után nyomjuk össze, és távolítsuk el a kúpos perselyeket. Távolítsa el a rugólemezeket és a rugókat.
3. Fogó segítségével távolítsa el a szelepszár tömítéseket és távolítsa el a rugós ülékeket.
4. Távolítsa el a szelepeket. Tegye a szelepeket és a hozzájuk tartozó alkatrészeket külön számozott tasakokba.
Alaposan tisztítsa meg a hengerfejet és a szelep részeit.
Tisztítás
1. Tisztítsa meg a régi tömítés maradványait a fej felületéről.
2. Tisztítsa meg a szénlerakódásokat az égésterek felületéről, és öblítse le a fejet oldószerrel. Tisztítsa meg a szelepeket.
3. Tisztítsa meg a fej belső csatornáit.
Vizsgálat
Hengerfej
1. Gondosan ellenőrizze a fejet, hogy nincs-e rajta repedés vagy egyéb sérülés. Ha repedéseket talál, a fejet ki kell cserélni.
2. Vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze a fej felületének deformálódását, szükség esetén a fejet meg kell dolgozni. Ehhez vegye fel a kapcsolatot a szakértőkkel.
3. Ellenőrizze a szelepüléseket az égésterekben. Ha megrepedtek vagy megégtek, ki kell cserélni. Ehhez forduljon szakemberhez. Ha az ülések csak enyhén karcosak, elegendő azokat és a szelepfejeket csiszolóanyaggal kezelni.
4. Ha a szelepvezetők elkoptak, azokat ki kell cserélni. Mérje meg a szelepszár átmérőit és a vezetőperselyek belső átmérőjét. Számítsa ki a rést, és hasonlítsa össze a kapott értéket a műszaki követelményekkel. Ha a hézag meghaladja a megengedett határértékeket, cserélje ki a perselyeket vagy szelepeket. Ehhez forduljon szakemberhez.
Szelepek
1. Vizsgálja meg a szelepfejeket és -ülékeket kopás, karcolás és repedés szempontjából. Ellenőrizze, hogy a szelepszár nem hajlott-e meg. Ha súlyos kopást észlel, a szelepeket ki kell cserélni.
2. Mérje meg több helyen a szelepszárak átmérőjét, ha az eredmények nagyon eltérnek egymástól, ez azt jelenti, hogy a szár elhasználódott és a szelepet ki kell cserélni.
3. Ha a fejek és az ülések kissé megégtek, speciális csiszolópasztával csiszolhatók. A szelep és az ülék közötti teljes tömítettség elérése érdekében a szelep és az ülék illeszkedő felületeit csiszolni kell. Vigyen fel speciális csiszolópasztát a szelepfejre, helyezze a helyére, és egy speciális szerszámmal fordítsa oldalra.
Szelep alkatrészek
1. Vizsgálja meg a szeleprugók sérülését, és hasonlítsa össze hosszukat az új rugók hosszával. Cserélje ki a rugókat, ha szükséges.
2. Ellenőrizze, hogy a rugók egyenesek-e.
Szerelés
1. Kenje meg a szelepszárakat, és szerelje vissza a szelepeket.
2. Szerelje be a rugós ülést.
3. Szerelje fel a tömszelencevédőt.
4. Szerelje be a szelepszár tömítését.
5. Hajtsa a tömítést a helyére.
6. Szerelje be a rugókat és a rugólemezeket.
7. Nyomja össze a rugókat és szerelje be a kúpos perselyeket.
8. Szerelje be a hengerfejet.
Látogatói megjegyzések