Pregrada
1. Uklonite glavu cilindra. Na motorima od 2.0L (DOHC), 2.5L i 3.0L, uklonite bregaste osovine i podizače.
2. Stisnite oprugu svakog ventila redom posebnim alatom i uklonite konusne čahure. Uklonite opružne ploče i opruge.
3. Pomoću kliješta uklonite brtve stabla ventila i sjedišta opruge.
4. Uklonite ventile. Stavite ventile i njihove odgovarajuće dijelove u zasebne vrećice označene brojevima.
Temeljito očistite glavu cilindra i dijelove ventila.
Čišćenje
1. Očistite sve preostale stare brtve s površine glave.
2. Očistite sve naslage ugljika s površina komore za izgaranje i operite glavu otapalom. Očistite ventile.
3. Očistite unutarnje kanale glave.
Ispitivanje
Glava cilindra
1. Pažljivo pregledajte ima li na glavi pukotina i drugih oštećenja. Ako se pronađu pukotine, glava se mora zamijeniti.
(Materijal koji je pružila ova web stranica: «OpelBook.ru»)
2. Koristeći ravnalo i mjerač, provjerite deformaciju površine glave, ako je potrebno, glava se mora obraditi. Za to se obratite stručnjacima.
3. Pregledajte sjedišta ventila u komorama za izgaranje. Ako su napuknute ili spaljene, potrebno ih je zamijeniti. Za to se obratite stručnjaku. Ako su sjedala samo malo izgrebana, dovoljno je tretirati njih i glave ventila abrazivnom smjesom.
4. Ako su vodilice ventila istrošene, moraju se zamijeniti. Izmjerite promjere stabla ventila i unutarnje promjere vodilica ventila. Izračunajte zazor i dobivenu vrijednost usporedite s tehničkim zahtjevima. Ako zazor prelazi dopuštene granice, zamijenite čahure ili ventile. Za to se obratite stručnjaku.
Ventili
1. Pregledajte glave i sjedišta ventila na istrošenost, ogrebotine i pukotine. Provjerite da vreteno ventila nije savijeno. Ako se otkrije jako trošenje, ventili se moraju zamijeniti.
2. Izmjerite promjere vretena ventila na nekoliko mjesta, ako se dobiveni rezultati jako razlikuju, to znači da je vreteno istrošeno i potrebno je zamijeniti ventil.
3. Ako su glave i sjedišta malo spaljeni, mogu se izbrusiti posebnom abrazivnom pastom. Da bi se postigla potpuna nepropusnost između ventila i njegovog sjedišta, potrebno je izbrusiti kontaktne površine ventila i sjedišta. Nanesite posebnu abrazivnu pastu na glavu ventila, umetnite je na mjesto i okrenite je u stranu pomoću posebnog alata.
Dijelovi ventila
1. Pregledajte ima li opruga ventila oštećenih i usporedite njihovu duljinu s duljinom novih opruga. Zamijenite opruge ako je potrebno.
2. Provjerite jesu li opruge ravne.
Skupština
1. Podmažite stabljike ventila i umetnite ventile na mjesto.
2. Ugradite opružno sjedalo.
3. Ugradite zaštitnu čahuru uljne brtve.
4. Ugradite brtvu stabla ventila.
5. Zakucajte brtvu na mjesto.
6. Ugradite opruge i opružne ploče.
7. Stisnite opruge i postavite konusne čahure.
8. Ugradite glavu cilindra.
Komentari posjetitelja