Цилиндрова глава и клапани (Opel Omega B)

Съдържание: Преграда ⬇ Почистване ⬇ Преглед ⬇ Сглобяване ⬇

Преграда

1. Свалете главата на цилиндъра. При двигатели 2.0L (DOHC), 2.5L и 3.0L, отстранете разпределителните валове и повдигачите.

2. Стиснете пружината на всеки клапан на свой ред със специален инструмент и отстранете коничните втулки. Отстранете пружинните пластини и пружините.

Оригиналът е публикуван на уебсайта: opelbook.ru

3. С помощта на клещи отстранете уплътненията на стеблото на клапана и пружинните гнезда.

4. Отстранете клапаните. Поставете вентилите и съответните им части в отделни номерирани торби.

Почистете старателно главата на цилиндъра и частите на клапаните.

Почистване

1. Почистете останалото старо уплътнение от повърхността на главата.

2. Почистете всякакви въглеродни отлагания от повърхностите на горивната камера и измийте главата с разтворител. Почистете клапаните.

3. Почистете вътрешните канали на главата.

Преглед

Цилиндрова глава

1. Внимателно проверете главата за пукнатини и други повреди. Ако се открият пукнатини, главата трябва да се смени.

2. С помощта на линийка и щуп проверете деформацията на повърхността на главата, ако е необходимо, главата трябва да бъде обработена. За целта се свържете със специалисти.

3. Проверете леглата на клапаните в горивните камери. Ако са напукани или изгорели, трябва да се сменят. За целта се обърнете към специалист. Ако седалките са само леко надраскани, достатъчно е да ги обработите и главите на клапаните с абразивно съединение.

4. Ако водачите на клапаните са износени, те трябва да бъдат сменени. Измерете диаметрите на стъблото на клапана и вътрешните диаметри на водачите на клапана. Изчислете празнината и сравнете получената стойност с техническите изисквания. Ако хлабината надвишава допустимите граници, сменете втулките или клапаните. За целта се обърнете към специалист.

Клапани

1. Проверете главите и леглата на клапаните за износване, драскотини и пукнатини. Проверете дали стеблото на клапана не е огънато. Ако се установи силно износване, клапаните трябва да се сменят.

2. Измерете диаметрите на стеблото на клапана на няколко места, ако получените резултати се различават значително един от друг, това означава, че стеблото е износено и клапанът трябва да бъде сменен.

3. Ако главите и седалките са леко изгорени, те могат да бъдат шлайфани със специална абразивна паста. За да се постигне пълна плътност между вентила и неговото седло, е необходимо контактните повърхности на клапана и седлото да се шлайфат. Нанесете специална абразивна паста върху главата на клапана, поставете я на място и я завъртете настрани с помощта на специален инструмент.

Клапанни части

1. Проверете пружините на клапаните за повреди и сравнете дължината им с дължината на новите пружини. Сменете пружините, ако е необходимо.

2. Проверете дали пружините са прави.