Ansamblul motorului este descris în secțiunile relevante. La asamblarea motorului, trebuie respectate următoarele instrucțiuni generale.
1. Înainte de asamblare, verificați dacă piesele nu au murdărie și particule străine.
2. Toate părțile în mișcare trebuie să fie ușor acoperite cu lubrifiant. Acest lucru trebuie făcut înainte de asamblare, și nu după asamblare, deoarece în acest caz uleiul poate să nu ajungă la suprafețele de frecare. Este deosebit de important să lubrifiați cu generozitate pistoanele, segmentele pistonului și pereții cilindrilor cu ulei de motor.
3. Curățați temeinic toate părțile blocului cilindrilor dacă motorul a fost complet dezasamblat. La demontarea parțială, asigurați-vă că particulele străine nu pătrund în părțile nedemontate ale motorului sau în spațiile goale. Sigilați sau acoperiți toate deschiderile cu cârpe.
4. Cel mai bine este să suflați canalele de ulei și găurile cu aer comprimat. Dacă nu există aer comprimat, închideți canalele și deschiderile cu dopuri din lemn, niciodată metalice. Înlocuiți întotdeauna inelele O și garniturile cu altele noi. În niciun caz, pentru a economisi bani, nu folosiți elemente de etanșare vechi.
5. ÎN Specificații Sunt date valori limită de uzură pentru majoritatea pieselor mobile. Dacă există vreo îndoială cu privire la orice piesă sau uzura acesteia este aproape de limită, este mai bine să înlocuiți imediat piesa cu una nouă.
6. Toate piesele de schimb trebuie achiziționate de la dealerii Opel. În acest caz, trebuie indicat numărul motorului. Deoarece designul motorului este în continuă schimbare, doar un reprezentant Opel vă poate garanta piesa de schimb corectă.
Comentariile vizitatorilor