Складання двигуна (Opel Frontera A)

Складання двигуна описується у відповідних розділах. При складанні двигуна необхідно дотримуватися таких загальних вказівок.

1. Перед збиранням перевірте, чи очищені деталі від забруднень та сторонніх частинок.

2. На всі частини, що рухаються, необхідно нанести тонкий шар мастила. Це потрібно зробити перед складанням, а не після складання, так як в цьому випадку масло може не потрапити до поверхонь, що труться. Особливо важливо рясно змастити руховим маслом поршні, кільця поршневі і стінки циліндрів.

3. Ретельно очистіть усі частини блоку циліндрів, якщо двигун повністю розібраний. Під час часткового розбирання слідкуйте за тим, щоб у незняті частини двигуна або порожнисті об'єми не потрапили сторонні частки. Всі отвори заклейте або закрийте ганчірками.

4. Масляні канали та отвори найкраще продуйте стисненим повітрям. Якщо стиснутого повітря немає, канали та отвори закрийте дерев'яними заглушками, ні в якому разі не металевими. Кільця ущільнювачів і прокладки завжди замінюйте новими. У жодному разі з економії не застосовуйте старих ущільнювальних елементів.

5. У Специфікаціях наведено значення межі зносу більшості рухомих частин. Якщо щодо будь-якої деталі є сумнів або її зношування близьке до межі, краще деталь відразу замінити на нову.

6. Усі запасні частини необхідно купувати у представництвах фірми Opel. При цьому необхідно вказувати номер двигуна. Оскільки в конструкцію двигуна постійно вносяться зміни, тільки представник фірми Opel зможе гарантувати відповідну запасну частину.