OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea

Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea (Opel Omega B2)

            0

Cuprins: Capac exterior ⬇ Capacul interior ⬇

Capac exterior



Atentie! Instalarea va necesita o nouă pompă de apă și șuruburi de fixare a scripetei pompei de servodirecție.


Demontarea



1. Scoateți ansamblul acumulator al sistemului de admisie a aerului cu mai multe camere (vezi secțiunea relevantă).

2. Scoateți conducta de conectare a sistemului auxiliar de alimentare cu aer din față (vezi secțiunea relevantă).

3. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă), având marcat în prealabil sensul de rotație pe acesta, astfel încât centura să poată fi orientată corect în timpul instalării.

4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile de fixare a scripetelor pompei de apă, blocând arborele pompei cu o cheie. Scoateți scripetele și aruncați șuruburile - acestea trebuie înlocuite (vezi ilustratii).

4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile de fixare a scripetelor pompei de apă, blocând arborele pompei…


4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile de fixare a scripetelor pompei de apă, blocând arborele pompei…


5. Introduceți priza cu tija de prelungire prin unul dintre orificiile scripetei pompei de servodirecție și instalați-o pe șurubul de fixare a pompei pentru a bloca componenta. Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei și scoateți scripetele, notând orientarea acestuia (vezi ilustratii). Aruncați șuruburile - acestea trebuie înlocuite.



5. Introduceți priza cu tija de prelungire prin unul dintre orificiile scripetei pompei de…


5. Introduceți priza cu tija de prelungire prin unul dintre orificiile scripetei pompei de…


6. Deconectați conectorul cablajului senzorului de detonare a chiulasei din dreapta și detașați-l de capacul curelei de distribuție.

7. Desprindeți capacele de pe marginile din față și din dreapta ale suportului cablajului care se află peste capacul curelei de distribuție. Deconectați conectorul cablajului supapei EGR și îndepărtați cablajul de capacul curelei de distribuție, apoi scoateți șuruburile de montare și tava de pe capacul curelei de distribuție (vezi ilustratii).

7. Desprindeți capacele de pe marginile din față și din dreapta ale suportului cablajului care se…


7. Desprindeți capacele de pe marginile din față și din dreapta ale suportului cablajului care se…


7. Desprindeți capacele de pe marginile din față și din dreapta ale suportului cablajului care se…


8. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți ansamblul întinzător al curelei de transmisie auxiliare de pe chiulasa din dreapta (vezi ilustrația).



8. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți ansamblul întinzător al curelei de transmisie…


9. Deșurubați șuruburile de montare, apoi scoateți capacul exterior al curelei împreună cu garnitura (vezi ilustrația).

9. Deșurubați șuruburile de montare, apoi scoateți capacul exterior al curelei împreună cu…


Instalare



10. Puneți sigiliul în capac, fixându-l cu o cantitate mică de lipici special (Opel recomandă utilizarea compoziției 08 983 341). Montați capacul pe motor și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat în Specificații.

11. Instalați dispozitivul de pretensionare a curelei de transmisie auxiliare și strângeți șuruburile de montare la cuplul de strângere specificat Specificații.

12. Instalați suportul cablajului pe capac și strângeți bine șuruburile de montare. Așezați cablajul în tavă, apoi atașați capacele din față și din dreapta.

13. Instalați scripetele curelei de transmisie pe pompa de apă și pe pompa de servodirecție, apoi instalați șuruburi noi de montaj. Strângeți șuruburile la cuplul necesar (vezi Specificații), apoi rotiți-le succesiv la colțuri (vezi Specificații). Se recomandă utilizarea unui șablon de colț pentru aceasta pentru a asigura acuratețea.



14. Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă), orientându-l după marcajul făcut înainte de îndepărtare.

15. Instalați tubul de alimentare cu aer și acumulatorul (vezi secțiunile relevante).

Capacul interior



Demontarea



16. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul 7).

17. Scoateți pinioanele arborelui cu came, ansamblul scripete întinzătorul curelei de distribuție/rola de rulare superioară și scripetele inferioare (vezi capitolul 8).

(Material furnizat de acest site web: www.OpelBook.ru)

18. Goliți sistemul de răcire și scoateți pompa de apă (vezi secțiunile relevante).

19. Scoateți șuruburile de montare, marcând locația știftului filetat și scoateți capacul interior al motorului (vezi ilustrația).

19. Scoateți șuruburile de montare, marcând locația știftului filetat și scoateți capacul interior…


Instalare



20. Montați capacul pe motor și strângeți șuruburile de montare și știftul filetat la cuplul de strângere specificat Specificații.

21. Instalați pompa de apă (vezi secțiunea relevantă).

22. Instalați roata de rulare, ansamblul întinzător, pinioanele arborelui cu came și pinioanele arborelui cotit (vezi capitolul 8), apoi instalați cureaua de distribuție (Capitolul 7).

23. În cele din urmă, umpleți sistemul de răcire (vezi secțiunea relevantă).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Benzina cu 6 cilindri
Articole urmatoare

Rolie arbore cotit — demontare și montare
Capacele supapelor — demontare și instalare
Reglarea pistonului cilindrului nr. 1 la punctul mort superior (PMS)
Test de compresie — Descriere
Descrierea generală a motorului
Specificații motor pe benzină cu 6 cilindri
Cureaua de transmisie dintata — demontare si instalare
Roți dințate, întinzător și scripete de ghidare a curelei de distribuție — demontare și montare
Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Arborii cu came și tacheții hidraulici — demontare, inspecție și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Palet — demontare și montare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Demontare și instalare capacului curelei de distribuție Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea curelei de distributie Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Demontare și instalare curelei de distribuție Opel Kadett D (1979-1984)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 46 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.