Opriți aparatele electrice (radio, lumina etc.).
clapeta de aer (șoc superior carburator) trebuie să fie complet deschis, lăsați filtrul de aer înșurubat.
Atenţie! Pentru conectarea unui turometru la pinul 1 al bobinei de aprindere (Delco-Remy) este necesar un cablu adaptor. Masculul de tranziție poate fi făcut independent. Acest lucru necesită un cablu de 15 cm cu o suprafață în secțiune transversală de 1,0 mm2, o priză rotundă și o priză plată.
Cablul adaptor este conectat la borna inferioară a bobinei de aprindere (pozitia 4).
Conectați turometrul și contorul de CO conform instrucțiunilor.
Scoateți sigiliul de siguranță de pe șurubul de reglare.
Porniți motorul.
Verificați viteza de ralanti.
Reglați turația de ralanti cu șurubul care reglează compoziția amestecului (săgeată). Pentru valoarea necesară, consultați secțiunea de mai jos «Specificatiile carburatorului», vezi nr. 4.49.
Atenţie! În timpul reglajului, ventilatorul nu ar trebui să funcționeze.
Închideți șurubul de reglare cu un sigiliu albastru.
Comentariile vizitatorilor