Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego oraz zawartości CO (Opel Kadett D)

Rozgrzej silnik, temperatura oleju powinna wynosić co najmniej 60°C.

Wyłącz urządzenia elektryczne (radio, światło, itp.).

Przepustnica powietrza (górna klapa gaźnika) powinien być całkowicie otwarty, filtr powietrza powinien pozostać przykręcony.

Uwaga! Podłączenie obrotomierza do zacisku 1 cewki zapłonowej (Delco-Remy) wymagany jest kabel przejściowy. Możesz sam stworzyć psa przejściowego. Potrzebny jest kabel o długości 15 cm i przekroju 1,0 mm², jedna okrągła wtyczka i jedno płaskie gniazdo wtykowe.

Kabel przejściowy należy podłączyć do dolnego zacisku cewki zapłonowej (pozycja 4).

Podłącz obrotomierz i miernik CO zgodnie z instrukcją.

Zdejmij plombę zabezpieczającą ze śruby regulacyjnej.

Uruchom silnik.

Sprawdź prędkość biegu jałowego.



Wyreguluj obroty biegu jałowego za pomocą śruby mieszanki (strzałka). Wymaganą wartość znajdziesz poniżej w sekcji "Specyfikacje gaźnika", zobacz paragraf 4.49.

Uwaga! Wentylator nie powinien pracować podczas regulacji.

Materiał pobrany z zasobu (www.opelbook.ru)

Zakryj śrubę regulacyjną niebieską uszczelką.