Uruchom silnik na krótko, aby napełnić komorę pływakową paliwem.
Wyjmij gaźnik.
Przygotuj pojemnik do spuszczania paliwa z gaźnika oraz naczynie pomiarowe.
Naciśnij 10 razy, ale przepustnica otwiera się z warkotem w odstępach 3 sekund.
Podziel ilość zebranego paliwa przez 10 i porównaj z danymi zobacz paragraf 4.49.

(Artykuł opublikowany w zasobach online: opelbook.ru)
Poluzuj śrubę "a" i obracając podkładkę "b" wyreguluj ilość wtrysku: "-" - mniejszy wtrysk, "+" - większy wtrysk.
Jeżeli nie można regulować ilości wtrysku, należy sprawdzić tłoki pompy i uszczelki, drożność rurki wtryskowej oraz zawór odcinający.
Uwaga: Kierunku wtrysku nie można regulować.
Po dokonaniu regulacji należy wypełnić nakrętkę regulacyjną lakierem.

Komentarze gości