Regulacja linki przepustnicy gaźnika (Opel Kadett D)

Linka gaźnika jest bardzo krucha. Natychmiast wymień uszkodzoną część.

Ustaw linkę w pozycji spoczynkowej, pozostawiając niewielki luz, i zabezpiecz ją.

Przy pełnym otwarciu przepustnica powinna być całkowicie otwarta.

Przy pełnym otwarciu przepustnica powinna być całkowicie otwarta.

Linka gaźnika jest bardzo krucha. Jeśli jest uszkodzona, należy ją natychmiast wymienić.

Ustaw linkę w pozycji spoczynkowej, pozostawiając niewielki luz, i zabezpiecz ją.

Przy pełnym otwarciu przepustnica powinna być całkowicie otwarta.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Kadett D: Gaźnik 1B1

Kolejne artykuły

Wyjmowanie i regulacja linki rozrusznika
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy gaźnika
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Gaźnik 1B1 — opis konstrukcji

Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego oraz zawartości CO
Sprawdzanie i regulacja stężenia CO
Montaż i regulacja osłony rozrusznika
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego początkowego
Sprawdzanie i regulacja ilości wtrysku
Charakterystyka gaźnika 1B1