Регулювання тросу газу карбюратора (Opel Kadett D)

Трос карбюратора дуже ламкий. Несправний одразу замінювати.

Встановити трос у положення холостого ходу з невеликим люфтом та закріпити.

У положенні повного газу дросельна заслінка повинна бути повністю відкрита.

У положенні повного газу дросельна заслінка повинна бути повністю відкрита.

Трос карбюратора дуже ламкий Несправний відразу замінювати.

Встановити трос у положення холостого ходу з невеликим люфтом та закріпити.

У положенні повного газу дросельна заслінка повинна бути повністю відкрита.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Корнєв Георгій

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Кадет D: Карбюратор 1B1

Наступні статті

Зняття та регулювання тросика старту
Зняття та встановлення кришки карбюратора
Зняття та встановлення карбюратора
Карбюратор 1В1 — опис конструкції

Перевірка та регулювання числа обертів холостого ходу та вмісту CO
Перевірка та регулювання концентрації CO
Встановлення та регулювання кришки стартової автоматики
Перевірки та регулювання зазору стартової заслінки
Перевірка та регулювання кількості упорскування
Характеристики карбюратора 1B1