Jeśli lampka kontrolna świeci się w sposób ciągły, ABS nie jest gotowy do użycia. Warsztat Opla wyposażony w odpowiedni sprzęt powinien znaleźć przyczynę tego zjawiska. Nie każdy warsztat może to zrobić, ponieważ. wymaga to dodatkowych narzędzi i ciągłego szkolenia pracowników, więc dowiedz się tego najpierw. Jako amator możesz w każdym przypadku sprawdzić połączenia wtykowe jednostki sterującej lub czujników prędkości. Poniżej znajduje się kilka dodatkowych wskazówek opartych na naszych doświadczeniach z awariami ABS:
Lewy: czujniki prędkości (strzałka) po lewej i prawej stronie są przykręcone śrubą z gniazdem sześciokątnym do zwrotnic i odczytują tarczę zębatą na obu półośkach napędowych. Wynikowe napięcie jest wartością pomiarową dla prędkości.
Po prawej: czujnik prędkości tył (strzałka) Układ ABS jest zintegrowany z tak zwanym modułem łożyska koła.
Rysunek przedstawia rozmieszczenie elementów ABS. oraz komplety przewodów i układanie przewodów hamulcowych:
1 - moduł hydrauliczny i jednostka sterująca;
2 - czujnik prędkości z przodu po prawej stronie;
3 - lampka kontrolna ABS;
4 - czujnik prędkości tylny prawy;
5 - czujnik prędkości tylny lewy;
6 - czujnik prędkości przedni lewy.
Przy wysokiej prędkości (od około 160 km/godz) Może zapalić się lampka ostrzegawcza ABS. Przyczyną jest różna prędkość obrotowa kół tylnej i przedniej osi, spowodowana niekorzystną kombinacją opon. Przy standardowych oponach efekt ten nie występuje.
Jeśli na przykład na lodzie przednie koła obracają się dłużej niż 20 sekund, lampka kontrolna zapala się z powodu różnicy prędkości kół.
Jeśli napięcie pokładowe spadnie poniżej 10 V, zaświeci się również lampka kontrolna. Może również zapalić się, jeśli jedno z kół obraca się dłużej niż 20 sekund. Następnie ponownie wyłącz zapłon i ponownie uruchom silnik.
Kiedy ABS działa, jest to wyczuwalne przez pulsujący pedał hamulca. Jeśli pulsuje nawet podczas lekkiego hamowania w sprzyjających warunkach drogowych (Nie świeci się kontrolka ABS), oznacza to awarię.
Wskazówka: nawet jeśli lampka ostrzegawcza ABS świeci się stale, tzn. ABS jest wyłączony lub uszkodzony, samochód może jeździć bez ograniczeń. W tym przypadku hamulce działają tak samo, jak w samochodzie bez ABS.
Komentarze gości