Oszczędność paliwa (Opel Vectra B)

Rozgrzewanie silnika

"Pełne otwarcie przepustnicy" lub rozgrzewanie silnika na biegu jałowym przyczynia się do zwiększonego zużycia silnika i zwiększonego zużycia paliwa.

Po uruchomieniu silnika natychmiast rusz. Rozgrzej silnik przy średnich obrotach.

Jednostajna prędkość

Niespokojna jazda przyczynia się do znacznego wzrostu zużycia paliwa.

Unikaj zbędnego przyspieszania i hamowania.

Jedź na ostatnim biegu tak często, jak to możliwe; w ruchu miejskim często możesz włączyć czwarty bieg już przy prędkości 50 km/h.

Przy prędkościach od 50 do 80 km/h zużycie paliwa na 4. biegu jest o około 25% niższe niż na 3. biegu.

Przy prędkościach od 70 do 90 km/h zużycie paliwa na 5. biegu jest o około 15% niższe niż na 4. biegu.

Zmień bieg na wyższy tak szybko, jak to możliwe, a niższy dopiero wtedy, gdy silnik nie pracuje już idealnie.

Praca na biegu jałowym

Silnik zużywa paliwo nawet gdy pracuje na biegu jałowym.

Nawet podczas postojów dłuższych niż 1 minuta, warto zatrzymać silnik. Pięć minut pracy silnika na biegu jałowym odpowiada jednemu kilometrowi podróży.

Wymuszony tryb bezczynności

W trybie wymuszonego biegu jałowego dopływ paliwa jest automatycznie odcinany, np. podczas jazdy z górki lub hamowania.



W tym trybie nie należy przyspieszać ani rozłączać sprzęgła, aby układ odcinający paliwo mógł zadziałać i ograniczyć jego zużycie.

Zmieniaj biegi w odpowiednim czasie

Wysokie wartości prędkości obrotowej silnika zwiększają zużycie podzespołów pojazdu i zużycie paliwa.

Nie należy zwiększać prędkości obrotowej do wysokich wartości. Zbyt wysoka prędkość na poszczególnych biegach lub stopniach zwiększa zużycie podzespołów pojazdu i zużycie paliwa.

Sterowanie bazujące na wskazaniach obrotomierza pozwala oszczędzać paliwo. Staraj się prowadzić samochód przy niskich obrotach silnika na każdym biegu (notatka między 2000 a 3000 obr./min) i z jednostajną prędkością.

Duża prędkość

Im wyższa prędkość, tym wyższe zużycie paliwa. Jazda na pełnym gazie powoduje zużycie dużej ilości paliwa.

Lekkie zwolnienie pedału przyspieszenia pozwala na znaczną oszczędność paliwa bez znacznego zmniejszenia prędkości.

Jeśli będziesz jechać z prędkością równą zaledwie 3/4 maksymalnej prędkości, możesz zaoszczędzić do 50% paliwa bez znacznej straty czasu.

Ciśnienie w oponach

Niedopompowanie opon powoduje zwiększenie oporu toczenia, zwiększenie zużycia paliwa i szybsze zużycie opon.

Dodatkowi konsumenci

Włączenie dodatkowych odbiorników prądu zwiększa zużycie paliwa.

Należy odłączyć dodatkowych konsumentów (klimatyzacja, podgrzewana tylna szyba, dodatkowe reflektory, itp.), jeśli ich praca nie jest wymagana.

Automatyczna skrzynia biegów

"Pełne otwarcie przepustnicy", redukcja biegu, wybór trybu sportowego i nadmierna ręczna zmiana biegów powodują gwałtowny wzrost zużycia paliwa.



Po wybraniu trybu D skrzynia biegów pracuje w trybie ekonomicznym. Na biegu D można jeździć prawie zawsze; gdy naciskasz pedał gazu płynnie, szybko przełącza się on na biegi zapewniające oszczędność.

Relingi dachowe, uchwyty na narty

Bagażniki dachowe i uchwyty na narty mogą zwiększyć zużycie paliwa o około 1 l/100 km ze względu na większy opór powietrza.

Zaleca się ich zdejmowanie, gdy nie są używane.