Sadržaj: Zagrijavanje motora ⬇ Jednolika brzina ⬇ Prazan hod ⬇ Način prisilnog mirovanja ⬇ Mijenjajte brzine na vrijeme ⬇ Velika brzina ⬇ Tlak u gumama ⬇ Dodatni potrošači ⬇ Automatski mjenjač ⬇ Krovni nosač, držači za skije ⬇
Zagrijavanje motora
"Puni gas" ili zagrijavanje motora u praznom hodu pridonosi povećanom trošenju motora i povećanoj potrošnji goriva.
Nakon pokretanja motora, odmah krenite. Zagrijte motor na srednjim brzinama motora.
Jednolika brzina
Nemirne navike u vožnji doprinose značajnom povećanju potrošnje goriva.
Izbjegavajte nepotrebna ubrzanja i kočenja.
Što češće vozite u zadnjoj brzini; u gradskoj vožnji često možete uključiti 4. brzinu već pri brzini od 50 km/h.
Pri brzinama od 50 do 80 km/h, potrošnja goriva u 4. stupnju prijenosa je približno 25% manja nego u 3. stupnju prijenosa.
Pri brzinama između 70 i 90 km/h, potrošnja goriva u 5. stupnju prijenosa je približno 15% manja nego u 4. stupnju prijenosa.
Prijeđite u sljedeću brzinu što je prije moguće, a nižu tek kada motor više ne radi savršeno.
Prazan hod
Motor troši gorivo čak iu leru.
Čak i tijekom zaustavljanja dužih od 1 minute, ima smisla zaustaviti motor. Pet minuta rada motora u praznom hodu odgovara jednom kilometru putovanja.
Način prisilnog mirovanja
Tijekom prisilnog mirovanja, dovod goriva se automatski prekida, npr. prilikom vožnje nizbrdo ili pri kočenju.
Tijekom ovog načina rada nemojte ubrzavati niti odvajati spojku kako bi sustav za isključivanje goriva mogao raditi i smanjiti potrošnju goriva.
Mijenjajte brzine na vrijeme
Visoke vrijednosti brzine motora povećavaju trošenje komponenti vozila i potrošnju goriva.
Ne povećavajte brzinu rotacije na visoke vrijednosti. Previsoka brzina u pojedinim stupnjevima prijenosa povećava trošenje dijelova vozila i potrošnju goriva.
Kontrola na temelju očitanja tahometra pomaže u uštedi goriva. Pokušajte voziti automobil pri niskim brzinama motora u svakom stupnju prijenosa (bilješka između 2000 i 3000 okretaja u minuti) i jednoličnom brzinom.
Velika brzina
Što je veća brzina, veća je potrošnja goriva. Kad vozite punim gasom, trošite puno goriva.
Blago otpuštanje papučice gasa rezultira značajnom uštedom goriva bez značajnog smanjenja brzine.
Ako vozite samo 3/4 svoje maksimalne brzine, možete uštedjeti do 50% goriva bez značajnog gubitka vremena.
Tlak u gumama
Nedovoljno napuhavanje guma rezultira povećanim otporom kotrljanja, povećanom potrošnjom goriva i povećanim trošenjem guma.
Dodatni potrošači
Uključivanje dodatnih potrošača povećava potrošnju goriva.
Dodatne potrošače treba isključiti (klima uređaj, grijanje stražnjeg stakla, dodatna svjetla itd.), ako njihov rad nije potreban.
Automatski mjenjač
Pun gas, kickdown, odabir sportskog načina rada i pretjerano ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa dovode do naglog povećanja potrošnje goriva.
Nakon odabira D, mjenjač radi u ekonomičnom načinu rada. Gotovo uvijek možete voziti u stupnju prijenosa D; kada lagano pritisnete papučicu gasa, rano se prebacuje u stupnjeve prijenosa s ekonomičnom potrošnjom.
Krovni nosač, držači za skije
Krovni nosači i držači za skije mogu povećati potrošnju goriva za otprilike 1 l/100 km zbog povećanog otpora zraka.
Preporuča se ukloniti ih kada nisu u uporabi.
Komentari posjetitelja