Zagrijavanje motora
"Pun gas" ili zagrijavanje motora u praznom hodu doprinose povećanom trošenju motora i povećanoj potrošnji goriva.
Nakon pokretanja motora, odmah se povucite. Zagrijte motor na srednjim brzinama motora.
Jednolika brzina
Nemirna priroda vožnje doprinosi značajnom povećanju potrošnje goriva.
Izbjegavajte nepotrebne procese ubrzavanja i usporavanja.
Što češće vozite u posljednjoj brzini, u gradskoj vožnji često je već pri brzini od 50 km/h moguće prebaciti u 4. brzinu.
Pri brzinama između 50 i 80 km/h, potrošnja u 4. stupnju prijenosa je oko 25% manja nego u 3.
Pri brzinama između 70 i 90 km/h potrošnja u 5. stupnju prijenosa je oko 15% manja nego u 4.
U sljedeću brzinu prebacite što je prije moguće, a u nižu tek kada motor više ne radi besprijekorno.
Prazan hod
Motor troši gorivo čak iu leru.
Čak i tijekom zaustavljanja dužih od 1 minute, ima smisla zaustaviti motor. Pet minuta rada motora u praznom hodu odgovara jednom kilometru putovanja.
Način prisilnog mirovanja
Tijekom vožnje, dovod goriva se automatski prekida, npr. pri vožnji nizbrdo ili pri kočenju.
Tijekom ovog načina rada, "nagaziti na gas" i nemojte otpuštati spojku kako bi sustav za prekid dovoda goriva djelovao na smanjenje potrošnje goriva.
Mijenjajte brzine na vrijeme
Visoki okretaji motora povećavaju trošenje dijelova vozila i potrošnju goriva.
Nemojte dovoditi brzinu do visokih vrijednosti. Previsoka brzina u pojedinim stupnjevima prijenosa ili stupnjeva povećava trošenje dijelova vozila i potrošnju goriva.
Kontrola tahometra pomaže u uštedi goriva. Pokušajte voziti automobil u svakom stupnju prijenosa pri malim brzinama motora (cca. između 2000 i 3000 okretaja u minuti) i jednoličnom brzinom.
Velika brzina
Što je veća brzina, veća je potrošnja goriva. Prilikom vožnje "punim gasom" Trošite puno goriva.
Lagano otpuštanje papučice gasa rezultira značajnom uštedom goriva bez značajnog smanjenja brzine.
Ako vozite brzinom koja je jednaka samo 3/4 maksimalne, tada štedite, bez značajnog gubitka vremena, do 50% goriva.
Tlak u gumama
Tlak u gumama ispod norme dovodi do povećanih troškova za povećanu potrošnju goriva i povećano trošenje guma zbog povećanja otpora kotrljanja.
Dodatni potrošači
Uključivanje dodatnih potrošača povećava potrošnju goriva.
Dodatne potrošače treba isključiti (klima uređaj, grijanje stražnjeg stakla, dodatna svjetla itd.), ako njihov rad nije potreban.
Automatski prijenos
"Pun gas", kickdown, odabir sportskog načina rada i pretjerano ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa dovode do naglog povećanja potrošnje goriva.
Nakon odabira D, mjenjač radi u ekonomičnom načinu rada. Gotovo uvijek možete voziti u fazi D, laganim pritiskom na papučicu gasa dolazi do ranog prebacivanja u stupnjeve prijenosa uz ekonomičnu potrošnju.
Krovni nosač, nosači za skije
Krovni nosač, držači za skije mogu povećati potrošnju goriva za oko 1 l/100 km zbog povećanog otpora zraka.
Preporuča se ukloniti ih kada nisu u uporabi.
Komentari posjetitelja