Zahrievanie motora
"Plný plyn" alebo zahrievanie motora na voľnobeh prispieva k zvýšenému opotrebovaniu motora a zvýšeniu spotreby paliva.
Po naštartovaní motora okamžite odtiahnite. Zahrejte motor pri stredných otáčkach motora.
Rovnomerná rýchlosť
Nepokojný charakter jazdy prispieva k výraznému zvýšeniu spotreby paliva.
Vyhnite sa zbytočným procesom zrýchľovania a spomaľovania.
Jazdite čo najčastejšie na posledný prevodový stupeň, pri jazde v meste je často možné zaradiť 4. prevodový stupeň už pri rýchlosti 50 km/h.
Pri rýchlostiach medzi 50 a 80 km/h je spotreba na 4. prevodovom stupni o 25 % nižšia ako na 3. prevodovom stupni.
Pri rýchlostiach medzi 70 a 90 km/h je spotreba na 5. prevodovom stupni asi o 15 % nižšia ako pri 4. prevodovom stupni.
Preraďte na ďalší prevodový stupeň čo najskôr a podraďujte až vtedy, keď motor už nepracuje bezchybne.
Voľnobeh
Motor spotrebúva palivo aj pri voľnobehu.
Aj počas zastávok dlhších ako 1 minúta má zmysel zastaviť motor. Päť minút chodu motora na voľnobeh zodpovedá jednému kilometru jazdy.
Nútený režim nečinnosti
Pri dobehu sa automaticky preruší prívod paliva, napr. pri jazde z kopca alebo pri brzdení.
Počas tohto režimu "dupnúť na plyn" a nevypínajte spojku, aby systém prerušenia dodávky paliva fungoval na zníženie spotreby paliva.
Preraďte prevodové stupne včas
Vysoké otáčky motora zvyšujú opotrebovanie komponentov vozidla a spotrebu paliva.
Nezvyšujte rýchlosť na vysoké hodnoty. Príliš vysoká rýchlosť na jednotlivých prevodových stupňoch alebo stupňoch zvyšuje opotrebovanie komponentov vozidla a spotrebu paliva.
Ovládanie tachometra pomáha šetriť palivo. Snažte sa jazdiť s autom na každý prevodový stupeň pri nízkych otáčkach motora (približne. medzi 2000 a 3000 ot./min) a rovnomernou rýchlosťou.
Vysoká rýchlosť
Čím vyššia rýchlosť, tým vyššia spotreba paliva. Pri jazde "na plný plyn" Spotrebujete veľa paliva.
Miernym uvoľnením plynového pedálu dochádza k výraznej úspore paliva bez výrazného zníženia rýchlosti.
Ak jazdíte rýchlosťou rovnajúcou sa iba 3/4 maxima, ušetríte bez výraznej straty času až 50 % paliva.
Tlak pneumatiky
Tlak v pneumatikách pod normou vedie k zvýšeným nákladom na zvýšenú spotrebu paliva a zvýšenému opotrebovaniu pneumatík v dôsledku zvýšenia valivého odporu.
Ďalší spotrebitelia
Zahrnutie ďalších spotrebičov energie zvyšuje spotrebu paliva.
Ďalší spotrebitelia by sa mali vypnúť (klimatizácia, vyhrievanie zadného okna, prídavné svetlá atď.), ak ich práca nie je potrebná.
Automatická prevodovka
"Plný plyn", kickdown, výber športového režimu a nadmerné manuálne radenie vedú k prudkému zvýšeniu spotreby paliva.
Po zvolení D pracuje prevodovka v ekonomickom režime. V stupni D sa dá jazdiť takmer stále, pri plynulom stlačení plynového pedálu dochádza k skorému preradeniu na prevodové stupne s ekonomickou spotrebou.
Strešný nosič, nosiče lyží
Strešný nosič, držiaky lyží môžu zvýšiť spotrebu paliva o cca 1 l/100 km vďaka zvýšenému odporu vzduchu.
Keď sa nepoužívajú, odporúča sa ich odstrániť.
Komentáre návštevníkov