Obsah: Zahrievanie motora ⬇ Rovnomerná rýchlosť ⬇ Voľnobeh ⬇ Nútený režim nečinnosti ⬇ Preraďte prevodové stupne včas ⬇ Vysoká rýchlosť ⬇ Tlak v pneumatikách ⬇ Ďalší spotrebitelia ⬇ Automatická prevodovka ⬇ Strešný nosič, držiaky lyží ⬇
Zahrievanie motora
"Plný plyn" alebo zahrievanie motora pri voľnobežných otáčkach prispieva k zvýšenému opotrebovaniu motora a zvýšeniu spotreby paliva.
Po naštartovaní motora okamžite vyrazte. Zahrejte motor pri stredných otáčkach motora.
Rovnomerná rýchlosť
Nepokojné jazdné návyky prispievajú k výraznému zvýšeniu spotreby paliva.
Vyhnite sa zbytočnému zrýchľovaniu a brzdeniu.
Na posledný prevodový stupeň jazdite čo najčastejšie, pri jazde v meste môžete často zaradiť 4. prevodový stupeň už pri rýchlosti 50 km/h.
Pri rýchlostiach od 50 do 80 km/h je spotreba paliva na 4. prevodovom stupni približne o 25 % nižšia ako na 3. prevodovom stupni.
Pri rýchlostiach medzi 70 a 90 km/h je spotreba paliva pri 5. prevodovom stupni približne o 15 % nižšia ako pri 4. prevodovom stupni.
Čo najskôr preraďte na ďalší prevodový stupeň a podraďujte až vtedy, keď motor už nepracuje ideálne.
Voľnobeh
Motor spotrebúva palivo aj pri voľnobehu.
Aj počas zastávok dlhších ako 1 minúta má zmysel zastaviť motor. Päť minút chodu motora na voľnobeh zodpovedá jednému kilometru jazdy.
(Pôvodný článok na webovom portáli www.opelbook.ru)
Nútený režim nečinnosti
Počas režimu núteného voľnobehu sa prívod paliva automaticky preruší, napr. pri jazde z kopca alebo pri brzdení.
Počas tohto režimu nezrýchľujte ani nevypínajte spojku, aby systém vypínania paliva mohol fungovať na zníženie spotreby paliva.
Preraďte prevodové stupne včas
Vysoké hodnoty otáčok motora zvyšujú opotrebovanie komponentov vozidla a spotrebu paliva.
Nezvyšujte rýchlosť otáčania na vysoké hodnoty. Príliš vysoká rýchlosť na jednotlivých prevodových stupňoch alebo stupňoch zvyšuje opotrebovanie komponentov vozidla a spotrebu paliva.
Riadenie založené na údajoch tachometra pomáha šetriť palivo. Snažte sa jazdiť s autom pri nízkych otáčkach motora na každý prevodový stupeň (poznámka medzi 2000 a 3000 ot./min) a rovnomernou rýchlosťou.
Vysoká rýchlosť
Čím vyššia rýchlosť, tým vyššia spotreba paliva. Pri jazde na plný plyn spotrebujete veľa paliva.
Mierne uvoľnenie plynového pedálu má za následok výraznú úsporu paliva bez výrazného zníženia rýchlosti.
Ak jazdíte len 3/4 maximálnej rýchlosti, môžete ušetriť až 50 % paliva bez výraznej straty času.
Tlak v pneumatikách
Podhustenie pneumatík má za následok zvýšený valivý odpor, zvýšenú spotrebu paliva a zvýšené opotrebovanie pneumatík.
Ďalší spotrebitelia
Zapnutie prídavných spotrebičov zvyšuje spotrebu paliva.
Ďalší spotrebitelia by mali byť odpojení (klimatizácia, vyhrievanie zadného okna, prídavné svetlomety atď.), ak ich práca nie je potrebná.
Automatická prevodovka
"Plný plyn", kickdown, voľba športového režimu a nadmerné manuálne radenie vedú k prudkému zvýšeniu spotreby paliva.
Po zvolení D pracuje prevodovka v ekonomickom režime. Na prevodový stupeň D môžete jazdiť takmer vždy, keď plynule stlačíte plynový pedál, preradí sa skoro na prevodové stupne s ekonomickou spotrebou.
Strešný nosič, držiaky lyží
Strešné nosiče a držiaky lyží môžu zvýšiť spotrebu paliva približne o 1 l/100 km vďaka zvýšenému odporu vzduchu.
Keď sa nepoužívajú, odporúča sa ich odstrániť.
Komentáre návštevníkov