Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego
Ostrzeżenie! W modelach z silnikiem 1,7 l alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego i sprężarka klimatyzacji są napędzane oddzielnymi pomocniczymi paskami napędowymi.
1. Sprawdź stan pasków napędowych na całej ich długości. Sprawdź również koła pasowe pod kątem wyszczerbień, pęknięć, odkształceń i korozji.
2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza.
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji w silnikach 1,7L
3. Poluzuj śrubę koła pasowego napinacza i poluzuj napięcie paska, obracając śrubę regulacyjną. Zdejmij pasek z kół pasowych.
4. Załóż nowy pasek na koła pasowe. Napnij pasek za pomocą śruby regulacyjnej. W takim przypadku ugięcie pasa od naciskania kciukiem na długich gałęziach pasa powinno wynosić około 10 mm.
5. Dokręć momentem śrubę koła pasowego napinacza i załóż pokrywę filtra powietrza.
Pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego silnika 1,7 l
6. W modelach z klimatyzacją zdejmij pasek napędowy sprężarki.
7. Poluzuj śruby mocujące pompę, poluzuj pasek i zdejmij go z kół pasowych.
8. Załóż nowy pasek na koła pasowe. Napnij pasek poruszając pompą. W takim przypadku ugięcie paska po naciśnięciu kciukiem na długiej gałęzi paska powinno wynosić 10 mm.
9. Zamontować pasek napędowy sprężarki klimatyzacji i pokrywę filtra powietrza.
Pasek napędowy alternatora w silniku 1,7L
10. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij prawe przednie koło.
11. Zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.
12. Poluzuj śruby mocujące alternator i przesuwając alternator w kierunku silnika poluzuj napięcie paska napędowego i zdejmij go z kół pasowych.
13. Załóż nowy pasek na koła pasowe. Napnij pasek, odsuwając generator od silnika. W takim przypadku ugięcie paska od naciskania kciukami długich gałęzi paska powinno wynosić 10 mm. Dokręcić śruby mocujące alternatora wymaganym momentem obrotowym.
14. Zamontować pompę wspomagania układu kierowniczego i pasek napędowy sprężarki klimatyzacji.
15. Zamontuj koło i opuść samochód.
Dodatkowy pasek napędowy silnika 2,0 l
16. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij prawe przednie koło.
17. Zaznacz położenie paska napędowego na kołach pasowych.
18. Za pomocą klucza obróć podstawę rolki napinacza, poluzuj pasek i zdejmij go z kół pasowych.
19. Nasuń nowy pasek napędowy na koła pasowe.
20. Poluzuj napinacz paska napędowego i załóż pasek na koło pasowe, a następnie powoli zwolnij napinacz paska napędowego.
21. Zamontuj koło i opuść samochód.
22. Załóż pokrywę filtra powietrza.
Usuwanie wody z filtra paliwa
Korek spustowy i przewód spustowy znajdują się u podstawy obudowy filtra paliwa.
1. Zainstaluj odpowiednie naczynie pod rurą odpływową.
2. Otwórz korek spustowy, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i spuszczaj wodę, aż z przewodu spustowego wypłynie czyste paliwo. Następnie zamknij korek spustowy.
3. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Silniki 1,7L
1. Sprawdź, czy linka przyspieszenia jest odpowiednio wyregulowana.
2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i sprawdź obroty biegu jałowego.
3. Poluzuj przeciwnakrętkę, aby wyregulować prędkość biegu jałowego (1) i obróć śrubę regulacji obrotów biegu jałowego (2). Gdy silnik osiągnie żądaną prędkość obrotową biegu jałowego, dokręć przeciwnakrętkę.
Silniki 2.0L
4. Kontrolę należy przeprowadzać co roku w przypadku pojazdu ciężkiego i raz na trzy lata w przypadku pojazdu o normalnej ładowności. Sprawdzenie układu sterowania silnikiem odbywa się poprzez włączenie specjalnego testera elektronicznego w gnieździe diagnostycznym układu w celu sprawdzenia wpisu w pamięci uszkodzenia elektronicznego urządzenia sterującego.
5. Jeśli silnik pracuje normalnie, a lampka kontrolna silnika w zestawie wskaźników działa normalnie, kontrola nie jest wymagana.
Kontrola przednich klocków hamulcowych i tarczy hamulcowej
Widzieć podsekcja 2.2.4.3.
Kontrola tylnych klocków hamulcowych i tarczy hamulcowej
Widzieć podsekcja 2.2.4.4.
Sprawdzenie szczelności węży i wycieku płynu
Widzieć podsekcja 2.2.4.5.
Wymiana filtra przeciwpyłkowego instalacji wentylacyjnej
Widzieć podsekcja 2.2.4.6.
Komentarze gości