Provjera i zamjena pomoćnog pogonskog remena
Upozorenje! Na modelima s 1.7L motorima, alternator, pumpa servoupravljača i kompresor klima uređaja pokreću se zasebnim pomoćnim pogonskim remenom.
1. Provjerite stanje pogonskih remena duž cijele njihove duljine. Također provjerite ima li na remenicama zareze, pukotine, deformacije i koroziju.
2. Uklonite poklopac zračnog filtra.
Pogonski remen kompresora klima uređaja na 1.7L motorima
3. Otpustite vijak remenice zatezača i olabavite napetost remena okretanjem vijka za podešavanje. Skinite remen s remenica.
4. Ugradite novi remen na remenice. Zategnite remen pomoću vijka za podešavanje. U tom slučaju, otklon remena od pritiskanja palcem na dugačke grane remena trebao bi biti oko 10 mm.
5. Momentom zategnite vijak remenice zatezača i postavite poklopac pročistača zraka.
Pogonski remen pumpe servoupravljača motora 1.7L
6. Na modelima s klima uređajem skinite pogonski remen kompresora.
7. Otpustite pričvrsne vijke pumpe, olabavite remen i uklonite ga s remenica.
8. Ugradite novi remen na remenice. Zategnite remen pomicanjem pumpe. U tom slučaju, otklon remena kada se palcem pritisne na dugu granu remena treba biti 10 mm.
9. Ugradite pogonski remen kompresora klima uređaja i poklopac pročistača zraka.
Pogonski remen alternatora na 1.7L motoru
10. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač.
11. Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača.
12. Otpustite pričvrsne vijke alternatora i, dok pomičete alternator prema motoru, olabavite napetost pogonskog remena i skinite ga s remenica.
13. Ugradite novi remen na remenice. Zategnite remen odmicanjem generatora od motora. U tom slučaju, otklon remena od pritiskanja dugih grana remena palcem treba biti 10 mm. Zategnite pričvrsne vijke alternatora potrebnim momentom.
14. Ugradite pumpu servoupravljača i pogonski remen kompresora klima uređaja.
15. Postavite kotač i spustite automobil.
Pomoćni pogonski remen motora 2.0L
16. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač.
17. Označite mjesto pogonskog remena na remenicama.
18. Pomoću ključa okrenite osnovnu ploču remenice zatezača, olabavite remen i uklonite ga s remenica.
19. Navucite novi pogonski remen preko remenica.
20. Otpustite zatezač pogonskog remena i postavite remen na remenicu, zatim polako otpustite zatezač pogonskog remena.
21. Postavite kotač i spustite automobil.
22. Ugradite poklopac zračnog filtra.
Uklanjanje vode iz filtera goriva
Odvodni čep i cijev nalaze se na dnu kućišta filtra goriva.
1. Postavite odgovarajuću posudu ispod odvodne cijevi.
2. Otvorite odvodni čep okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i ispuštajte vodu dok čisto gorivo ne počne izlaziti iz odvodne cijevi. Zatim zatvorite odvodni čep.
3. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu
1.7L motori
1. Provjerite je li sajla za gas pravilno podešena.
2. Zagrijte motor na radnu temperaturu i provjerite brzinu praznog hoda.
3. Otpustite protumaticu za podešavanje brzine praznog hoda (1) i okrenite vijak za brzinu u praznom hodu (2). Nakon što motor postigne željenu brzinu praznog hoda, zategnite sigurnosnu maticu.
2.0L motori
4. Provjeru treba provoditi jednom godišnje na teškom vozilu i jednom u tri godine na normalnom vozilu. Provjera sustava upravljanja motorom provodi se uključivanjem posebnog elektroničkog testera u dijagnostičkoj utičnici sustava kako bi se provjerio unos u memoriju oštećenja elektroničkog upravljačkog uređaja.
5. Ako motor radi normalno i kontrolna lampica motora na ploči s instrumentima radi normalno, provjera nije potrebna.
Provjera prednjih kočionih pločica i kočionog diska
Vidjeti pododjeljak 2.2.4.3.
Provjera stražnjih kočionih pločica i kočionog diska
Vidjeti pododjeljak 2.2.4.4.
Provjera nepropusnosti crijeva i curenja tekućine
Vidjeti pododjeljak 2.2.4.5.
Zamjena filtera peludi ventilacijskog sustava
Vidjeti pododjeljak 2.2.4.6.
Komentari posjetitelja