Svakih 15.000 km ili 6 mjeseci (Opel Vectra B)

Promjena ulja i filtera ulja

Periodične izmjene ulja i filtera ulja najvažniji su postupci preventivnog održavanja. Kako motorno ulje stari, postaje tanje i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.

Prije početka ovog postupka prikupite sve potrebne alate i materijale. Potrebno je da motor bude zagrijan kako bi ulje bolje strujalo zajedno s glavninom zagađivača koji su ga onečistili.

1. Zategnite ručnu kočnicu i podignite prednji dio automobila.



2. Skinite čep s grla za punjenje ulja.

3. Otpustite odvodni čep otprilike pola okreta. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pritisnite čep dok ga odvrćete kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s čepa za ispuštanje ulja.

4. Nakon što je ulje potpuno iscurilo, krpom obrišite sve ostatke oko odvodnog otvora i čvrsto zavrnite čep.





5. Koristite poseban alat za otpuštanje filtra, a zatim ga odvrnite rukom.

6. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko područja ugradnje filtra. Provjerite ima li gumene brtve na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.

7. Nanesite tanak sloj motornog ulja na gumenu brtvu novog filtra za ulje i pričvrstite filtar rukom bez upotrebe alata.

8. Napunite motor uljem odgovarajućeg stupnja ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanjem još otprilike jedne litre razina ulja će na mjernoj šipki porasti do maksimuma. Zatvorite čep za punjenje.

9. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može ostati upaljeno nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve prolaze i spremnike ulja u motoru.

10. Ugasite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u posudu. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.

Provjera i zamjena pomoćnog pogonskog remena

Ispitivanje

1. Dok je motor ugašen, provjerite stanje pogonskog remena duž cijele njegove duljine. Provjerite ima li na remenicama pomoćnog remena zareza, pukotina, deformacija i korozije.



2. Provjerite položaj poluge sklopa zatezača pogonskog remena. Poluga se mora nalaziti između graničnika (1) i (3) na potpornoj ploči i slobodno se kretati.

3. Ako je pogonski remen istrošen ili oštećen ili je poluga zatezača postavljena do graničnika, pogonski remen se mora zamijeniti.

Zamjena

1. Uklonite kućište filtra za zrak.

Izvor se nalazi na online web stranici [opelbook.ru]

2. Na modelima s klima uređajem uklonite prednji desni nosač pogonskog sklopa.

3. Prije skidanja pogonskog remena označite njegov položaj na remenicama. Ako remen treba ponovno postaviti, označite njegov smjer vrtnje.

4. Pomoću ključa pomaknite polugu zatezača od pogonskog remena kako biste oslobodili napetost pogonskog remena i skinite remen s remenica.

5. Ugradite novi pogonski remen.

6. Provjerite je li remen pravilno postavljen na svim remenicama i polako otpustite zatezač remena.



7. Na modelima s klima uređajem ugradite potporu pogonskog sklopa.

8. Na svim modelima ugradite kućište pročistača zraka.

Provjera prednjih kočionih pločica i kočionog diska

1. Povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Skinite prednje kotače.

2. Provjerite debljinu kočione pločice kroz kontrolni otvor na prednjoj strani čeljusti.

3. Ako je obloga papuče kočnice istrošena do minimalne debljine, sve četiri papuče kočnice moraju se zamijeniti u kompletu.

4. Postavite kotače i spustite vozilo.

Provjera stražnjih kočionih pločica i kočionog diska

1. Podignite stražnji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.

2. Pregled kočionih pločica može se izvršiti kroz kontrolni otvor na stražnjoj čeljusti.

3. Ako je kočna obloga istrošena do minimalne debljine, sve kočione pločice u setu moraju se zamijeniti.

4. Postavite kotače i spustite vozilo.

Provjera nepropusnosti crijeva i curenja tekućine

Propuštanja rashladnog sustava obično se otkrivaju po bijelom ili hrđavom premazu na području u blizini mjesta curenja.

Teško je točno otkriti curenje goriva sve dok curenje ne postane značajno i stoga lako vidljivo. Gorivo ima tendenciju brzog isparavanja nakon što dođe u dodir sa zrakom, osobito u vrućem odjeljku motora. Male kapljice mogu nestati prije nego što uspijete locirati curenje. Ako sumnjate da postoji curenje goriva u području motora, ohladite motor i pokrenite ga dok je hladan s otvorenom haubom. Metalni predmeti imaju tendenciju skupljanja kada su hladni, a gumena crijeva imaju tendenciju slabljenja, tako da će svako curenje biti očitije kako se motor zagrijava od pokretanja i kada je hladan.



Ako postoje znakovi da je došlo do curenja tekućine, ali ne možete identificirati vrstu tekućine ili točan izvor, trebali biste ostaviti automobil na duže vrijeme i staviti veliki komad papira ili krpu ispod automobila. To će vam pomoći da locirate mjesto curenja tekućine i također vam pomoći da identificirate tekućinu koja curi prema boji. Ali imajte na umu da se neka curenja mogu pojaviti samo kada motor radi.

Propuštanje u vakuumskom crijevu znači da se zrak usisava u crijevo (ali ne izlazi iz crijeva), a to čini curenje vrlo teškim za otkrivanje. Metoda detekcije je korištenje starog vakuumskog crijeva kao neke vrste stetoskopa. Držite jedan kraj crijeva blizu uha (ali ne u uhu), a drugim krajem ispitajte područje oko sumnjivog curenja. Kada je kraj crijeva izravno iznad curenja, kroz crijevo će se jasno čuti šištanje. Mora se izbjegavati kontakt s vrućim i pokretnim dijelovima jer motor mora raditi tijekom ispitivanja.

Zamjena filtera peludi ventilacijskog sustava

1. Otvorite poklopac motora i povucite gumenu brtvu s ušice na stražnjoj strani odjeljka motora.



2. Za pristup filtru za pelud uklonite usmjerivač vode.





3. Otpustite držač s obje strane i podignite filtar za pelud.

4. Ugradite novi filtar za pelud obrnutim redoslijedom od uklanjanja.