15 000 km-enként vagy 6 havonta (Opel Vectra B)

Olaj és olajszűrő csere

A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. A motorolaj öregedésével elvékonyodik és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.

Az eljárás megkezdése előtt gyűjtse össze az összes szükséges eszközt és csavargot. A motornak melegnek kell lennie, hogy az olaj jobban folyjon a szennyeződések nagy részével együtt.

1. Húzza be a kéziféket, és emelje fel az autó elejét.



2. Távolítsa el a dugót az olajbetöltő nyílásból.

3. Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, nyomja meg a dugót, miközben kicsavarja, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. Távolítsa el az O-gyűrűt az olajleeresztő csavarról.

4. Miután az olaj teljesen kiürült, törölje le a leeresztőnyílás körüli szennyeződéseket egy ronggyal, és csavarja vissza a dugót.





5. Speciális szerszámmal lazítsa meg a szűrőt, majd kézzel csavarja ki.

6. Töröljön le minden olaj- és szennyeződésnyomot a szűrő felszerelési területéről. Ellenőrizze, hogy nem maradt-e gumitömítés a hengerblokkon. Ha megmarad, távolítsa el.

7. Vigyen fel vékony réteg motorolajat az új olajszűrő gumitömítésére, és kézzel csavarja fel a szűrőt szerszám nélkül.

8. Töltse fel a motort olajjal, megfelelő minőségű olajjal. Öntsük fel a szükséges olajmennyiség felét, és várjunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ezután folytassa az olaj hozzáadását kis mennyiségben, amíg az olajszint el nem éri a nívópálcán lévő minimális szintet. Körülbelül még liter hozzáadásával az olajszint a maximumra emelkedik a nívópálcán. Zárja le a betöltő sapkát.

9. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő leeresztőcsavarja körül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa néhány másodpercig égve maradhat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes járatát és olajtartályát.

10. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.

A segédhajtószíj ellenőrzése és cseréje

Vizsgálat

1. Leállított motor mellett ellenőrizze a hajtószíj állapotát teljes hosszában. Ellenőrizze a kiegészítő szíjtárcsákat, hogy nincsenek-e rajta bevágások, repedések, deformáció és korrózió.



2. Ellenőrizze a hajtószíjfeszítő szerelvény karjának helyzetét. A karnak a tartólemezen lévő ütközők (1) és (3) között kell lennie, és szabadon kell mozognia.

3. Ha a hajtószíj elhasználódott vagy sérült, vagy a feszítőkar ütközőn van, a hajtószíjat ki kell cserélni.

Csere

1. Távolítsa el a légszűrő házát.

2. Légkondicionált modelleknél távolítsa el a jobb első hajtáslánc-tartót.

3. A hajtószíj eltávolítása előtt jelölje meg a helyzetét a szíjtárcsákon. Ha a szíjat vissza kell szerelni, jelölje meg a forgásirányát.

4. Egy villáskulcs segítségével távolítsa el a feszítőkart a hajtószíjtól, hogy oldja a hajtószíj feszességét, és távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról.

5. Szereljen be új hajtószíjat.

6. Ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e elhelyezve az összes szíjtárcsán, és lassan engedje el a szíjfeszítőt.

7. A légkondicionálóval felszerelt modelleken szerelje fel a hajtáslánc-tartót.



8. Minden modellre szerelje fel a légszűrőházat.

Az első fékbetétek és a féktárcsa ellenőrzése

1. Húzza be a kéziféket, emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el az első kerekeket.

2. Ellenőrizze a fékbetét vastagságát a féknyereg elején lévő ellenőrző nyíláson keresztül.

3. Ha a fékpofabetét minimális vastagságig elkopott, mind a négy fékpofát készletben kell cserélni.

4. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.

A hátsó fékbetétek és a féktárcsa ellenőrzése

1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a hátsó kerekeket.

2. A fékbetétek ellenőrzése a hátsó féknyereg ellenőrző nyílásán keresztül végezhető el.

3. Ha a fékbetét a minimális vastagságig elkopott, a készletben lévő összes fékbetétet ki kell cserélni.

4. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.

A tömlők tömítettségének és folyadékszivárgásának ellenőrzése

A hűtőrendszer szivárgását általában fehér vagy rozsda színű bevonat észleli a szivárgás melletti területen.

Eredeti a weboldalon közzétett szöveg (opelbook.ru)

Az üzemanyag szivárgását nehéz pontosan észlelni, amíg a szivárgás jelentőssé nem válik, és ezért könnyen láthatóvá válik. Az üzemanyag gyorsan elpárolog, ha levegővel érintkezik, különösen forró motortérben. A kis cseppek eltűnhetnek, mielőtt megtalálná a szivárgást. Ha azt gyanítja, hogy üzemanyag szivárog a motortérben, hűtse le a motort, és nyitott motorháztetővel indítsa el hidegen. A fémtárgyak hidegre hajlamosak összezsugorodni, a gumitömlők pedig gyengülnek, így minden szivárgás nyilvánvalóbb lesz, ahogy a motor felmelegszik az indítástól és a hidegtől.



Ha folyadékszivárgásra utaló jelek mutatkoznak, de nem tudja azonosítani a folyadék típusát vagy pontos forrását, akkor hosszabb időre hagyja el az autót, és helyezzen az autó alá egy nagy darab papírt vagy rongyot. Ez segít megtalálni a folyadékszivárgás helyét, és segít a szivárgó folyadék szín szerinti azonosításában is. De ne feledje, hogy bizonyos szivárgások csak akkor jelentkezhetnek, ha a motor jár.

A vákuumtömlő szivárgása azt jelenti, hogy levegőt szívnak be a tömlőbe (de nem jön ki a tömlőből), és ez nagyon megnehezíti a szivárgás észlelését. Az észlelési módszer az, hogy egy régi vákuumtömlőt használnak sztetoszkópként. Tartsa a tömlő egyik végét közel a füléhez (de nem a fülben), és a másik végével vizsgálja meg a feltételezett szivárgás környékét. Ha a tömlő vége közvetlenül a szivárgás felett van, sziszegő hang hallható a tömlőn keresztül. Kerülni kell a forró és mozgó alkatrészekkel való érintkezést, mivel a motornak járnia kell a vizsgálat alatt.

A szellőzőrendszer pollenszűrőjének cseréje

1. Nyissa ki a motorháztetőt, és húzza le a gumitömítést a motortér hátsó részén található fülről.





2. A pollenszűrő eléréséhez távolítsa el a vízterelőt.



3. Oldja ki a tartót mindkét oldalon, és emelje fel a pollenszűrőt.

4. Szerelje be az új pollenszűrőt az eltávolítás fordított sorrendjében.