Fékfolyadék csere
Figyelmeztetés! A régi fékfolyadék sötétebb színű, mint az új fékfolyadék.
A fékfolyadék cseréje hasonló a fékek légtelenítésének eljárásához, azzal a különbséggel, hogy a fékfolyadék tartályt ki kell üríteni a régi fékfolyadékból.
1. Nyissa ki az első légtelenítő csavart, és pumpálja a fékpedált, amíg a régi fékfolyadék ki nem jön a főfékhengerből. Töltsön fékfolyadékot a tartályban lévő max jelzésig, és ismét légtelenítsen, amíg új fékfolyadék nem jelenik meg a légtelenítő csonkban, majd csavarja be a légtelenítő csonkot. Ugyanígy légtelenítse a fennmaradó kerekek fékköreit.
2. Légtelenítéskor ne engedje, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban a min jel alá csökkenjen. Ellenkező esetben levegő kerülhet a hidraulikus fékrendszerbe.
3. Ellenőrizze, hogy a légtelenítő csonkok szorosan meg vannak-e húzva, helyezzen rájuk porvédő sapkákat, és törölje le a fékfolyadék nyomait.
4. Ellenőrizze a fékrendszer működését, miközben a járművet alacsony sebességgel vezeti.
Az elem cseréje a távirányítóban
Figyelmeztetés! A távirányítóban lévő elemet 3 percen belül ki kell cserélni, mert ellenkező esetben a távirányító rendszert újra kell programozni.
1. Csavarhúzóval távolítsa el az elemtartó fedelét a távirányítóról.
2. Jelölje be az elem behelyezésének polaritását, és vegye ki a távirányítóból.
3. Helyezzen be egy új akkumulátort, és zárja le az elemtartó fedelét.
A hűtőfolyadék cseréje
Figyelmeztetés! A hűtőfolyadék cseréje hideg motoron történik. Kerülje a hűtőfolyadék érintkezését a karosszéria és a ruházat festett felületeivel. Ellenkező esetben öblítse le bő vízzel azt a területet, ahol a hűtőfolyadék érintkezett.
A hűtőfolyadék leeresztése
1. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
2. Távolítsa el a fröccsenésvédőt a motortér alatt, és helyezze a tartályt a hűtő alá a bal oldalon.
3. Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt a radiátor aljáról, és engedje le a hűtőfolyadékot egy tartályba.
4. A hűtőfolyadék leeresztése után szerelje fel a tömlőt a hűtőre, és rögzítse egy bilinccsel.
A hűtőrendszer öblítése
5. A hűtőfolyadékot rendszeresen cserélni kell, és a hűtőrendszert át kell öblíteni, mivel rozsda és szennyeződés képződik a rendszer csatornáiban. A hűtőt a motortól függetlenül kell öblíteni.
Radiátor öblítés
6. Válassza le a tömlőket a radiátorról.
7. Helyezze a tömlőt a felső hűtőtartály bemenetébe, engedje fel a vizet, és öblítse át a radiátort, amíg tiszta víz nem jelenik meg az alsó hűtőtartályból.
8. Ha nem tudja tiszta vízzel átöblíteni a radiátort, használjon tisztítószert.
Motor öblítés
9. Távolítsa el a termosztátot, és válassza le a tömlőket a radiátorról.
10. Szerelje be a termosztátot és csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit.
A hűtőrendszer feltöltése
11. A hűtőrendszer feltöltése előtt ellenőrizze, hogy a belsejében lévő összes tömlő jó állapotban van-e. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a fagyálló keveréket egész évben kell használni a korrózió elkerülése érdekében.
12. Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
13. SOCH 1,6 literes motoroknál távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt a termosztát házának tetejéről. Ez a levegő eltávolításához szükséges a hűtőrendszerből. Más motoroknál a levegő automatikusan távozik a hűtőrendszerből, amikor a motor felmelegszik.
14. Lassan adjon hozzá hűtőfolyadékot, amíg a szint el nem éri a tágulási tartályon lévő max jelet. Az 1,6 literes SOCH motoroknál a hőmérséklet-érzékelőt azután szerelje fel, miután tiszta, buborékmentes hűtőfolyadék jelenik meg az érzékelő furatából.
15. Szerelje fel a tágulási tartály sapkáját.
16. Indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
17. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni, majd ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.
Fagyálló
A fagyálló desztillált víz és etilénglikol koncentrátum keveréke. A fagyálló védi a hűtőrendszert a korróziótól és növeli a hűtőfolyadék forráspontját. A fagyálló etilénglikol mennyisége a jármű időjárási viszonyaitól függ, és 40 és 70% között mozog.
Látogatói megjegyzések