Tartalomjegyzék: Gyújtógyertyák cseréje ⬇ A gyújtásrendszer ellenőrzése ⬇
Gyújtógyertyák cseréje
A gyújtógyertyák megfelelő működése a motor hatékony működésének egyik legfontosabb feltétele. Lényeges, hogy csak a megadott típusú gyújtógyertyákat szereljenek fel a motorra. Ha a motor jó állapotban van, a gyújtógyertyák tisztítása ritka művelet.
Az azonosító jelek helye

A nagyfeszültségű vezeték azonosító jeleinek (1) és a vezetékeltávolító szerszámnak (2) elhelyezkedése.

1. A DOCH 1.6L motoron távolítsa el az olajbetöltő csavart, csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a fedelet a motor tetejéről. Cserélje ki az olajbetöltő csavart.

2. 1,8 literes és 2,0 literes motoroknál csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a gyújtógyertya fedelét a hengerfejfedél tetejéről.
3. Ha nincs címke a nagyfeszültségű vezetékek (lásd Fig. Az azonosító jelek helye) meg kell jelölni azokat, hogy elkerüljék a hibákat a további telepítés során.

4. Távolítsa el a gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákról a gyújtógyertya sapkának meghúzásával.
5. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolítása után ne kerüljön szennyeződés a motor hengereibe.
6. Csavarja ki a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs segítségével.
7. A gyújtógyertyák működő részének szemrevételezése jelezheti a motor állapotát. Ha a gyújtógyertya-szigetelő orra tiszta és fehér, nincs bevonat, akkor ez azt jelzi, hogy a keverék túl sovány. Ez azt is jelzi, hogy a gyújtógyertya túl forró, ami azt jelenti, hogy a hő lassan távozik a központi elektródáról. Ha ez a helyzet, akkor módosítani kell a keverék összetételét vagy ki kell cserélni a gyújtógyertyát.
8. Ha a gyújtógyertya szigetelő orrát fekete bevonat borítja, ez azt jelzi, hogy a keverék túl dús. Ha a bevonat fekete és olajos, ez a motor kopását, valamint az ellenőrzés és javítás szükségességét jelzi. Ha a szigetelő orrát világosbarna bevonat borítja, akkor a keverék összetétele optimális és a motor jó állapotban van.
9. A gyújtógyertya rés azért fontos, mert ha a hézag túl nagy vagy túl kicsi, akkor megváltozik a szikraméret, ami csökkenti a motor hatásfokát. A résnek mindig meg kell felelnie a műszaki követelményeknek.


10. A rést drótsablon segítségével ellenőrizzük (fénykép a bal oldalon) vagy hézagmérővel (fénykép a jobb oldalon).

11. A rést az oldalsó elektróda hajlításával állítják be (a képen - több oldalelektródával rendelkező gyújtógyertya). A központi elektródát semmilyen körülmények között nem szabad meghajlítani, mert ez a szigetelő töréséhez és a gyújtógyertya meghibásodásához vezethet.

12. A gyújtógyertya oldalelektródájának hajlításához speciális szerszámot kell használni.
13. Mielőtt a gyújtógyertyát a motorba szerelné, ellenőrizze, hogy a menetek tiszták-e, és minden menet sértetlen-e.

14. A gyújtógyertya több fordulattal történő becsavarásához használhat egy darab gumitömlőt, helyezze be a gyertyaszigetelőt az egyik végébe, és a tömlő forgatásával csavarja be több fordulattal a gyújtógyertyát. Ezután el kell távolítania a tömlőt, és meg kell húzni a gyújtógyertyát a kívánt nyomatékkal.
15. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.
A gyújtásrendszer ellenőrzése
1. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek állapotát, legyenek tiszták és szárazak, és ne legyenek rajta elektromos meghibásodás vagy oxidáció jelei.
2. Ellenőrizze a gyújtógyertya hegyének belső állapotát, amely nem mutathat korrózió jeleit, ez egy kemény fehér por. Szerelje fel biztonságosan a gyújtógyertya házát a gyújtógyertyára.
3. A gyújtógyertyákat készletben cserélik.

Látogatói megjegyzések