Заміна гальмівної рідини
Попередження! Стара гальмівна рідина має темніший колір, ніж нова.
Операція із заміни гальмівної рідини аналогічна операції прокачування гальм, за винятком того, що бачок гальмівної рідини повинен бути звільнений від старої гальмівної рідини.
1. Відкрийте перший штуцер прокачування і качайте педаль гальма доти, доки стара гальмівна рідина вийде з головного гальмівного циліндра. Долийте гальмівну рідину до мітки max в бачок і ще раз прокачайте до появи в штуцері прокачування нової гальмівної рідини, після чого закрутіть штуцер прокачування. Аналогічно прокачайте гальмівні контури інших коліс.
2. При проведенні прокачування не допускайте опускання рівня гальмівної рідини в бачку нижче мітки min. В іншому випадку в гідравлічну гальмівну систему може потрапити повітря.
3. Перевірте надійність затягування штуцерів прокачування, встановіть на них ковпачки пилозахисні і витріть сліди гальмівної рідини.
4. Перевірте дію гальмівної системи під час руху автомобіля на малій швидкості.
Заміна батарейки в пульті дистанційного керування
Попередження! Заміну батареї в пульті дистанційного керування необхідно провести протягом 3 хвилин, тому що в іншому випадку необхідно буде перепрограмувати систему дистанційного керування.
1. Використовуючи викрутку, зніміть кришку батареї з дистанційного керування.
2. Позначте полярність установки батарейки та витягніть її з пульта.
3. Встановіть нову батарею та закрийте кришку батареї.
Заміна охолоджувальної рідини
Попередження! Заміна рідини, що охолоджує, проводиться на холодному двигуні. Уникайте потрапляння охолоджуючої рідини на пофарбовані поверхні кузова та одяг. В іншому випадку промийте місце, куди потрапила рідина, що охолоджує, рясною кількістю води.
Злив охолоджуючої рідини
1. Зніміть кришку з розширювального бака.
2. Зніміть бризковик під моторним відсіком і встановіть контейнер під радіатором з лівого боку.
3. Послабте хомут і зніміть шланг з основи радіатора і злийте рідину, що охолоджує, в контейнер.
4. Після зливу рідини, що охолоджує, встановіть шланг на радіатор і закріпіть його хомутом.
Промивання системи охолодження
5. Охолоджувальну рідину необхідно періодично змінювати, а систему охолодження промивати, так як у каналах системи утворюється іржа та бруд. Радіатор потрібно промивати незалежно від двигуна.
Промивання радіатора
6. Від'єднайте шланги від радіатора.
7. Вставте шланг у вхідний отвір верхнього бачка радіатора, увімкніть воду та промивайте радіатор до появи чистої води з нижнього бачка радіатора.
8. Якщо не вдається промити радіатор чистою водою, скористайтеся миючим засобом.
Промивання двигуна
9. Зніміть термостат та від'єднайте шланги від радіатора.
10. Встановіть термостат та підключіть шланги системи охолодження.
Заповнення системи охолодження
11. Перед заповненням системи охолодження перевірте, чи всі шланги всередині в хорошому стані. Зверніть увагу, що суміш антифризу повинна використовуватися цілий рік для запобігання корозії.
12. Зніміть кришку з розширювального бака.
13. На двигунах SOCH 1,6 л зніміть датчик температури рідини, що охолоджує, з верхньої частини кожуха термостата. Це необхідно для видалення повітря із системи охолодження. На решті двигунів видалення повітря із системи охолодження відбувається автоматично при прогріванні двигуна.
14. Повільно заливайте рідину, що охолоджує, доки рівень не досягне мітки max на розширювальному бачку. На двигунах SOCH 1,6 л встановіть датчик температури після того, як з отвору для датчика з'явиться чиста без бульбашок охолоджувальна рідина.
15. Встановіть кришку розширювального бака.
16. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.
17. Зупиніть двигун і охолодіть його, потім перевірте рівень рідини, що охолоджує.
Антифриз
Антифриз є сумішшю дистильованої води з концентратом етиленгліколю. Антифриз забезпечує захист системи охолодження від корозії та збільшує точку кипіння охолоджуючої рідини. Кількість етиленгліколю в антифризі залежить від погодних умов експлуатації автомобіля та становить від 40 до 70%.
Коментарі відвідувачів