Uwaga: Jeśli zainstalowany jest filtr powietrza "typ okrągły", postępuj zgodnie z procedurą opisaną w Sekcja 4A.
Wycofanie
1. Odłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od nasadki filtra powietrza i przesuń go na bok.
2. Poluzuj śrubę zaciskową i odłącz główny przewód powietrza od przepływomierza powietrza (patrz ilustracja).
3. Odłącz przewód ujemny od akumulatora, a następnie odłącz przewody elektryczne od przepływomierza powietrza.
4. Odkręć dwa wsporniki mocujące po lewej stronie pokrywy filtra powietrza, odkręć dwie śruby mocujące po prawej stronie, a następnie zdejmij pokrywę.
5. Podnieś element filtrujący.
6. Poluzować węże grzewcze, nakrętki mocujące.
7. Odkręć nakrętki mocujące dwie gumowe rozpórki blokowe, które są przymocowane do dolnej połowy obudowy filtra powietrza.
8. Niektóre modele są wyposażone w rezonansową skrzynkę wlotu powietrza w celu zmniejszenia hałasu. Skrzynka ta znajduje się pod nadkolem i łączy się z rurą na rurze wlotu powietrza.
9. Skrzynka rezonansowa musi zostać usunięta przed wyjęciem rury wlotu powietrza. W tym celu najpierw zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i zamontuj go na stojakach umieszczonych pod bocznymi ścianami ramy nadwozia.
10. Odkręć śruby mocujące, zdejmij dolny błotnik spod błotnika, aby dostać się do pudła rezonansowego.
11. Poluzować śrubę mocującą, odłączyć pudło rezonansowe od rury łączącej (zobacz ilustracje).
12. W razie potrzeby można usunąć rurę wlotu powietrza, usuwając najpierw rury łączące spod błotnika (patrz ilustracja).
13. Manipulując przewodem powietrza dolotowego, zwolnij kołki ustalające z przedniego panelu nadwozia. Jest to bardzo trudna czynność i wymaga cierpliwości. Aby uzyskać lepszy dostęp, można wyjąć reflektor zgodnie z opisem w Sekcja 12.
Instalacja
14. Montaż wszystkich elementów odbywa się w odwrotnej kolejności. Pamiętaj, że wkład filtra powietrza jest montowany gumową opaską na kołnierzu skierowaną do góry.
Komentarze gości