Wycofanie
1. Blok powietrza, jeśli jest na wyposażeniu, jest przymocowany dwiema lub trzema śrubami do górnej części korpusu przepustnicy. Zwróć uwagę na kierunek i połączenia rur podciśnieniowych układu kontroli temperatury powietrza wlotowego.
2. Odłącz przewód odpowietrzający silnika od bloku powietrznego i przewód podciśnieniowy od złącza z tyłu korpusu przepustnicy (patrz ilustracja).
3. Nie zgubić O-ringu podczas wyjmowania jednostki powietrznej.
Instalacja
4. Podczas instalacji sprawdź, czy O-ring jest prawidłowo umieszczony w rowku z tyłu jednostki powietrznej; dokręcić śruby i podłączyć przewód podciśnieniowy i przewód odpowietrzający (zobacz ilustracje).
Komentarze gości