Co 15 000 km lub co 12 miesięcy.
Uwaga: Poziom płynu przekładniowego można sprawdzić, gdy silnik jest zimny (temperatura zewnętrzna poniżej 35°C) lub gdy jest rozgrzany do normalnej temperatury (przy przemieszczeniu się na odległość około 20 km). Ponieważ poziom płynu należy sprawdzać przy pracującym silniku, należy upewnić się, że pojazd jest zaparkowany i ma zaciągnięty hamulec ręczny.
Zimna transmisja
1.- Ustaw samochód na równej powierzchni i zaciągnij hamulec ręczny. Przy pracującym silniku na biegu jałowym naciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów przez wszystkie pozycje, aż do położenia "P". Pozostaw silnik na biegu jałowym przez jedną minutę, a następnie sprawdź poziom płynu.
2. Przy silniku nadal pracującym na biegu jałowym otwórz maskę i wyjmij bagnet poziomu płynu przekładniowego z rurki wlewowej.
3. Sprawdź stan płynu (patrz poniżej), następnie wytrzyj bagnet czystą, grubą szmatką, włóż go całkowicie do przewodu i wyciągnij.
4. Poziom powinien sięgać znaku "MAX +20°C" (zobacz ilustrację).

5. Jeśli konieczne jest uzupełnienie poziomu, wyłącz zapłon i dolej wskazanego rodzaju płynu przez rurkę wlewową. Jeśli konieczne jest uzupełnienie znacznej ilości płynu, należy sprawdzić, czy w skrzyni biegów nie ma wycieków.
6. Gdy poziom płynu jest prawidłowy, sprawdź, czy bagnet jest mocno wciśnięty w rurkę wlewową.
Gorąca transmisja
7. Zmierz poziom tak jak opisano powyżej, ale spójrz na znak "+80°C".
Sprawdzanie stanu cieczy
8. Zawsze przy sprawdzaniu poziomu płynu należy sprawdzić jego stan. Porównaj kolor, zapach i konsystencję z nowym płynem.
9. Jeśli płyn jest ciemny, prawie czarny i czuć w nim zapach spalenizny, okładziny cierne skrzyni biegów są zużyte. Pojazd należy przedstawić dealerowi Opla.
10. Jeśli płyn jest mleczny, przyczyną jest dostanie się wody. Może to być spowodowane dłuższymi, krótkimi podróżami. Jeżeli po długiej jeździe poziom płynu nie powróci do normy, należy go wymienić.
11. Jeśli płyn jest ciemnobrązowy i lepki, przyczyną jest przegrzanie lub przelanie płynu. Jeżeli wymiana płynu nie przyniesie rezultatu, pojazd należy oddać do dealera Opla.
12. Jeżeli podczas sprawdzania poziomu płynu lub jego wymiany widoczne są cząsteczki brudu, wióry metalowe lub inne ciała obce, pojazd należy oddać do dealera marki Opel.

Komentarze gości