Przy braku regularnej konserwacji mogą wystąpić problemy z silnikiem, co jest jeszcze bardziej prawdopodobne, jeśli kupiłeś używany samochód. W takich przypadkach należy wykonać dodatkową pracę.
Jeśli podejrzewasz zużycie silnika, sprawdź kompresję (patrz sekcja 2), który dostarczy cennych informacji o działaniu jego głównych podzespołów oraz pomoże określić zakres wymaganej naprawy. Jeśli na przykład test wykaże poważne zużycie silnika, rutynowa konserwacja opisana w tym rozdziale będzie jedynie stratą czasu i pieniędzy, ponieważ nie poprawi osiągów silnika, chyba że wcześniej przeprowadzono główny remont (patrz sekcja 2).
Poniższa seria działań składa się z operacji najczęściej potrzebnych do poprawy osiągów silnika:
Akcje podstawowe
- a) Oczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (Cm. "Cotygodniowe kontrole").
- b) Sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem (Cm. "Cotygodniowe kontrole").
- c) Wymienić świece zapłonowe (Rozdziały 30 i 37).
- d) Sprawdź elementy układu zapłonowego (Rozdział 31).
- e) Sprawdź wysokonapięciowe przewody zapłonowe (Rozdział 31).
- f) Sprawdź stan filtra powietrza, w razie potrzeby wymień (Rozdział 27).
- g) Sprawdź stan wszystkich węży, sprawdź je pod kątem oznak nieszczelności (Rozdział 4).
Jeśli powyższe kroki nie są skuteczne, wykonaj następujące kroki dodatkowe:
Akcje drugorzędne
Wszystkie podstawowe czynności plus następujące:
- a) Sprawdź układ ładowania (Sekcja 5).
- b) Sprawdź układ paliwowy (Sekcje 4A i 4V).
- c) Załóż pokrywę wyłącznika-rozdzielacza i suwak rozdzielacza (Rozdział 31).
- d) Wymienić wysokonapięciowe przewody zapłonowe (Rozdział 31).
Komentarze gości